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D1 tdi300 Ladeluftkühler

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    D1 tdi300 Ladeluftkühler

    Hi all
    hab im wartungsplan gelesen, daß beim tdi 300 der llk alle 40tkm gespült werden soll. habs so gemacht wie wir früher bei oettinger in friedrichsdorf(feine tuningwerkstatt) gemacht haben. ausbau war easy 15 min, 6 schrauben, 4 schellen, rausziehen. usb endoskop reingesehen, hat feinste drahtlamellen in den luftkanälen, sah wie eine tropfsteinhöhle aus. konnte man am unteren lufteinlass schon sehen.
    220tkm auf der uhr und letzte inspektion im heft bei 96tkm, davor nur eine. mit 3l heißer persillösung eingeweicht und ca. 1std weichen lassen(so haben wir bei oe immer alle köpfe,llk,ansaugbalken gereinigt) nix organische lösungsmittel! und sondermüll!! :)
    danach im eimer aufgefangen, nach dem absetzen der lösung ca 1/2 cm schlamm gemessen im eimer! mit weiterer persillösung ausgeschwenkt. klarwasser nachgespült, ergebnis: sauber wie ladenneu sichtprüfung mit endoskop, luftkanäle und drahtgitter durchgehend sauber im gegenlicht.
    besseres ansprechen bei probefahrt, statt 12,5l verbrauch 11,3, fahre allgemein den disco gleichmäßig und nicht mehr als 120km/h mehr kann er zwar, mal getestet, aber mag er nicht so,ist eben ein traktor.
    rollenprüfstand vorher 92 ps nachher 109 ps, mehrleistung beim fahren nicht wirklich zu spüren, aber bessere annahme vom gas
    lg twoflower
    wer bremst ist feige :D

    #2
    AW: D1 tdi300 Ladeluftkühler

    220tkm auf der uhr und letzte inspektion im heft bei 96tkm


    Über den LLK braucht man sich so gesehen überhaupt keinen Kopp zu machen. Da ist etwas Öl drin, da bleibt etwas Öl drin, und da wird immer Öl drin sein.

    Aber über den vermutlich fehlenden Zahnriemenwechsel würde ich doch herzklopfen bekommen.
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #3
      AW: D1 tdi300 Ladeluftkühler

      Hei twoflower,
      wenn du schon mal am Grossputz bist , schau auch mal in das Ansauggeweih - gerade wenn das AGR angeschlossen war sieht es darin manchmal richtig schlimm aus .
      _________________
      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
      Gruß aus Leverkusen
      H.Joachim

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        #4
        AW: D1 tdi300 Ladeluftkühler

        OT, sorry, aber ja ganz in der Nähe...

        Hab gestern den Radiator ausgebaut, die beiden Rohre die ganz rechts in den Kühler kommen bringen und führen Öl ab.
        Im Radiator wird also sowohl Kühlwasser als auch Öl gekühlt?

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          #5
          AW: D1 tdi300 Ladeluftkühler

          Hi All
          Zahnriemen und alle andern treibriemen, rollen etc. ölwechsel hardyscheibe wg rissen innenlager, bremsen, lufi, direkt nach erwerb imaugust 09 von mir bzw meinem freien freundlichen erledigt worden. @zebulon:
          der zr war scon 1/3 schmaler kreuzgelenke weisen kein spiel. auf neue stoßdämpfer und schuhe 235/70/16 conti cross contact at owl.
          schweller und a säule kotflügelinnen geschweißt alu war gut. achsanschläge erneuert nur srs leuchtet hartnäckig hat aber hu 4/12 bekommen, der tüver ist selbst offroader und kennt das problem "laß mal auslesen"
          hat aber nur kurz gehalten.
          unterm fahrersiz liegt ein offener stecker??? ohne zugehöriges gegenstück???
          mit 2 polen, könnte es das sein
          der minderverbrauch durch die säuberung war erstaunlich >1l
          @ scotlanddriver danke, gute idee mit dem geweih agr ist unverändert, bringt das stillegen was bei den fahreigenschaften? weniger dreck ist wohl klar,hab aber keine zeit im moment dafür, stück bandeisen tuts wohl.
          @ der rumäne richtig gesehen, ist auch nötig bei langsamer fahrt mit last
          lg twoflower
          Zuletzt geändert von twoflower; 07.07.2010, 19:47.
          wer bremst ist feige :D

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            #6
            AW: D1 tdi300 Ladeluftkühler

            Den Stecker unterm Fahrersitz hab ich auch.
            Könnte für eine Sitzheizung sein.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: D1 tdi300 Ladeluftkühler

              Hei twoflower,
              agr würde ich immer deaktivieren - der ansaugtrakt bleibt sauber, bessere Gasannahme, besserer Motorlauf . probiers mal aus
              _________________
              Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
              Gruß aus Leverkusen
              H.Joachim

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                #8
                AW: D1 tdi300 Ladeluftkühler

                Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                Den Stecker unterm Fahrersitz hab ich auch.
                Könnte für eine Sitzheizung sein.
                Jepp!

                Der SRS Fehler könnte auf ein gebrochenes Dingens, ähm - ich komm nicht auf den Namen, ähm, dieses aufgedrehte Kabelteil um die Lenksäule, also die Zuführung für die Lenkrad-Knalltüte.
                Also sag doch mal einer wie das heisst, ich finds gerade nicht :o
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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