AW: geräusch aus getriebe oder kupplung???

hm??? was wolltest du denn dann sagen? das ich mich an der vergangenheit aufhängen soll? natürlich wäre es ärgerlich wenn es das pilotlager wäre(und ich damals die chance hatte es mitzumachen), aber es hilft mir nix wenn ich nun die rache irgendeines spirituellen hirngespinstes erwarte! ich denke mal wir reden am thema vorbei, denn ich sehe keinen grund jetzt darüber nachzudenken; "hätte ich es bloss damals mitgemacht." ich sehe jetzt handlungsbedarf! wenn du abends im bett liegst und merkst das du eine giftschlange im zimmer hast, denkst du auch nicht darüber nach: "hätte, hätte herrentoilette!" dann handelst du sofort. schau, das ist ein weltliches problem das es nicht mehr möglich ist vernünftig zu kommunizieren, das schafft konflikte, chaos und noch mehr probleme. wenn politiker verschiedener parteien ein problem lösen sollen, läuft es genauso ab, jeder versucht nur seinen eigenen standpunkt klarzumachen es wird viel bla bla drumherum gemacht, anstatt sich auf das problem zu konzentrieren um es zu lösen. man hört sie reden aber es ändert sich nix.
und alle folgen blind diesen traditionen und dogmen, weil sie es nicht anders gelernt haben, ist auch der kürzeste weg, nur löst der keine probleme. und das seit tausenden von jahren. aber bevor es jetzt tiefgründiger wird würde ich gerne wieder zur technik kommen. also als erstes machen wir uns frei von vorurteilen, von der vergangenheit und von allen religiösen, politischen und traditionellem schubladendenken...
...und dann sehen wir ein technisches problem vor uns. frage: was kann schlimmsten fall passieren wenn es das pilotlager ist? kann ich damit erstmal fahren? und das dann machen wenn ich den wagen komplett restauriere?

ich bin der meinung es muss irgendetwas sein im oder in getriebenähe. denn ich habe nochmal gehorcht und es hört sich an als wenn es aus dem getriebe kommt. jetzt weiss ich nicht in wie weit irgendwelche geräusche und schwingungen wohin übertragen werden das das vielleicht täuscht.

wer weiss was? bin dankbar für alle behilflichen vorschläge und vielleicht lösungsansätze!

mit besten grüssen

AW: geräusch aus getriebe oder kupplung???

Moin,

Das Pilotlager ist es mit Sicherheit nicht, da kann ich Dich beruhigen.
Meine erste Vermutung war Ausrücklager, aber das wird es wohl nicht sein (Du hast es ja getauscht).
Noch einmal nachgefragt (ich habe eben noch einmal Deinen ersten Beitrag gelesen):
Das Geräusch ist nur beim Schleifen der Kupplung zu hören, aber nicht wenn der Wagen fährt?
Ist das Geräusch zu hören: Landy steht, kein Gang eingelegt, Kupplung nicht getreten?
Ist das Geräusch zu hören: Landy steht, kein Gang eingelegt, Kupplung getreten?
Ist Das Geräusch zu hören: Landy steht, ein Gang eingelegt (welcher?), Kupplung getreten?

Zum Thema Lagergeräusche im Getriebe: bei einem meiner Gölfe schnarrt und schabt das Lager der Eingangswelle ganz fürcherterlich - seit 60.000 km. Bei dem anderen gab es einen kurzen Knall - und dann war das Lager sofort hinüber. Und das Getriebe auch.
Also: jedes Getriebe ist anders...

Happy rovering - Birger

AW: geräusch aus getriebe oder kupplung???

VERGISS Es und Lebe mit Deinem Geräusch ............... :-=

Ralf

AW: geräusch aus getriebe oder kupplung???

also, das geräusch tritt nur auf wenn man die kupplung langsam kommen lässt und sachte gas gibt in allen gängen einschliesslich rückwärtsgang. wenn man mehr gas gibt kann man das jaulen unterdrücken/verhindern.

es ist nichts zu hören bei deinen beschriebenen situationen.

es tritt praktisch nur ab dem moment auf wo der sogenannte schleifpunkt der kupplung ist danach ist es sofort wieder weg.

wenn man den wagen mit gas und kupplung an einer auffahrt halten will ist es die ganze zeit zu hören, sobald der wagen in bewegung kommt ist es weg.

wenn man während der fahrt kuppelt und schaltet ist auch nichts zu hören, praktisch nur beim anfahren und zu wenig gas.

ich weiss das ein lager welches ich gewechselt habe vorher komplett aus metall war und das neue hatte einen kunstoffkäfig. ich bin mir nicht sicher ob es das rollenlager für die getriebehauptwelle war. leider. aber kann es damit zusammenhängen? oder muss an der kupplung irgendwas eingestellt werden wenn man die erneuert hat?

AW: geräusch aus getriebe oder kupplung???

Moin,

Also, ich fasse zusammen:
Das Geräusch ist nur zu hören wenn die Kupplung schleift - und auch dann nur unter bestimmten Bedingungen (Druck der Kupplung auf die Scheibe).
Dann kann das nur aus dem Ausrücklager kommen (haben wir schon ausgeschlossen) oder aus der Reibung der Kupplungs-Scheibe am Schwungrad/Kupplungsautomaten.
Wenn die Kupplung auch noch rupfen würde dann käme eine nicht plane Kupplung/Schwungrad in Frage. Da Du nichts dazu sagst kann es nur aus dem Reibbelag der Kupplung (siehe Guido) oder Ablagerungen auf dem Schwungrad oder dem Kupplungsautomaten kommen. Da beide Teile wohl kaum so verrostet sind (ich nehme an das Du diese geputzt hättest verbelibt nur die Möglichkeit das der Belag der Kupplungsscheibe nicht zum Rest der Kupplung paßt oder die Schwungscheibe nicht ganz plan ist.
Ich würde nichts machen, nur ordentlich kuppeln und die Kupplung nicht unnötig schleifen lassen - das sollte man ja sowie nicht machen, ein Auto mit schleifender Kupplung am Hang halten.
Passe also Dein Kupplungsverhalten an das Auto an und Du solltest keine Probleme haben.

Happy rovering - Birger

AW: geräusch aus getriebe oder kupplung???

ok. besten dank erstmal. werde wohl im herbst anfangen die karre komplett zu restaurieren und dann werd ich mal genauer schauen. diesen sommer muss sie noch fahren.

AW: geräusch aus getriebe oder kupplung???

Jau.
Kanns aus Erfahrung bestätigen.

Ingo