AW: Motor-Kompression

Moin,

Ja.
11,7 bar bei 300 U/min für C/R 7,8:1.


Happy rovering - Birger

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11,7 Bar? Das wären 11,934 kg/cm²
Hmm, so sieht das bei der frisch überholten Zicke aus:

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Guido, die Werte gelten (noch) nicht. Erst mal einfahren, dann messen. Aber schön gleichmäßig sind sie ja schon mal ...

Eingefahrene Grüße,
oijoijoij

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den kompressionsdruck liesst man auf soonem motometer -kompressionsdrückprüfer auch nicht ab - es geht nur um die gleichmässigkeit unter den zylindern um einen "übeltäter" zu finden ...

das teil ist bei der druckanzeige ungefähr so genau wie ein hygrometer - also so ca. +/- 50% ;)

kompressionsdruck wird bei betriebstemperatur (vorzugsweise auf 'nem prüfstand) und schon garnicht mit der drehzahl des lächerlichen landrover-anlassers gemessen

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Guten Morgen!

Habe gerade in der Werkstatt ne Kompressionsprüfung machen lassen. Die sah folgendermaßen aus:

1Zyl. 7,9
2Zyl. 8
3Zyl. 9,1
4Zyl. 8,9
5Zyl. 8
6Zyl. 7,9

Mein Motor hat die Nummer 949....C. Nach WHB 05-2 ist die Verdichtung bei MNr. ab 944..... 7,0:1 9,84 kgf.cm2. Was mich etwas verwirrt ist der Zusatz "auf Wunsch".
Wenn ich mir Guidos Werte mal anschaue liegen die über 9. Also ner Verdichtung 7,0:1.

Kann ich die Verdichtungszahl 7,0:1 an der Motornummer festmachen und gibt es da noch ein anderes Kriterium? Und was denkt das wohlgeschätze Publikum über meine erreichte Werte? Noch in Ordnung oder sollte da in nächster Zeit was gemacht werden?

Verdichtete Grüße

Uwe

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bei 1 bar unterschied würde ein instandsetzer den motor noch nicht überholen.
habt ihr mehrfach gemessen?
wir haben immer 2 mal gemessen um messfehler und undichtigkeiten auszuschliessen.
ventile peinlichst genau eingestellt und motor (richtig) warm - ansonsten in die tonne mit der karte ...

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Morgen Krahni,

es wurde nur einmal gemessen und der Motor war warm, wie gefordert!

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Mal 'ne unbedarfte Frage: Wo geht man eigentlich hin, um seine Kompression messen zu lassen?

Zur Schrauberbude um die Ecke? Zum Motorenspezi? Bosch-Dienst?

Ich möchte das beim LW auch mal machen lassen, da die Zylinder doch schon arg eingelaufen sind...

Und was kostet sowas beim 4-Zylinder üblicherweise?

Grüße
Thomas

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Nana, ich würde das Motometer jetzt nicht pauschal madig machen und Autoschraubern ernsthaft nahelegen das nächste Hightech Motorenforschungsinstitut zwecks aussagekräftiger Kompressionsdruckprüfung aufzusuchen. Da gibt es zwar schicke 3D Diagramme, falls man den Motor ausgebaut vorbeibringt und einen der promovierten Weißkittel dazu bewegt das "Aggregat" als Übungsaufgabe fürs erste Semester einzuspannen.

Nach allem, was mir bekannt ist, ist das Motometer auch nach vierzig Jahren immer noch State of the Art. Mag sein, dass ich da schiefliege, aber ich lerne ja auch noch.

In meinen -alten- Kraftfahrzeugtechnischen Handbüchern finde ich jedenfalls nur das Motometer als Referenz. Mein Motorinstandsetzer benutzt so ein Teil. Die Werkstatt in der ich den TÜV machen lasse (VAG Vertragswerkstatt mit Boschdienst) greift auch zum Motometer, wenn es ans Kompressionsdruckprüfen geht.

Kurzum alle die ich kenne und denen ich was zutraue greifen zum Motometer.

Natürlich ist eine Kompressionsmessung nur in Verbindung mit einer Druckverlustmessung wirklich aussagekräftig. Die macht man nicht mal eben im DIYe Hof.

Grüße, Guido

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Zu jeder Werkstatt, wahlweise jedem Schrauberbekanntem mit entsprechendem Equipment.

Zwischen 50 und 150 Euro, je nach Werkstatttarif. Der bemisst sich nach der Zeit und dem Materialeinsatz. Kompressiondruckprüfung bei einem 2,25l Seienbenziner dauert etwa 20-30 Minuten, ich habe aber auch schon von Werkstätten gehört, die pauschal ein Stunde anrechnen.

Grüße, Guido

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damit hast du auch völlig recht, um einen motor diesbezüglich zu begutachten, gibt's bis heute nix besseres - ich hab' auch sooon teil ...
ich wollte damit nur sagen, dass man sich an den angezeigten zahlen nicht festhalten sollte ;)

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wie guido schon schrub - und beim diesel ist das ungleich aufwändiger, als mal eben die kerzen rauszudrehen ...

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Motometer ist auch bei uns in den Kundendiestfahrzeugen noch Standard (wird aber zunehmened durch Notebook und elektr. Messung abgelöst...)

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Danke - klingt nach selber in Angriff nehmen... :D