Hallo,
ich habe vor 2 Wochen einen 97'er P38 4,6 HSE auf Gas gekauft, 157TKm. Bin recht beeindruckt von Ausstattung und Komfort.
Schon nach einige Tage kam nach dem Anlassen schon die (bleibende) Fehlermeldung für ABS und TCS. Die Prüfung ergab, dass die Lichtmaschine nicht die notwendige Leistung lieferte und somit die Batterie auch in die knieen ging. Nach Einbau der neue Lichtmaschine am Samstag alles wieder in Ordnung bis ich heutmorgen nach einer Fahrt von 30Km an der Schranke des Parkhauses anhalte und wieder ABS und TCS leuchten mit der Meldung beim Abstellen "Traction defekt". In Welche Richtung sollte ich suchen?
Beim Stehen am Hang ca. 1 Woche wegen der genannte Problematik (Lichtmaschine und schwache Batterie) lief links vorne am Schmutzfänger Getriebeöl aus. Der RR stand relativ stark nach Links und nach hinten gekippt. Bei der Kontrolle auf der Hebebühne konnte der Werkstattmeister (einer freien WS) kein Ölaustritt am A-Getriebe feststellen.
Beim ABS/TCS könnte die Batterie ein Knacks abbekommen haben, beim Öl habe ich kein blassen Schimmer.
Welche Tips habt Ihr ?
ich habe vor 2 Wochen einen 97'er P38 4,6 HSE auf Gas gekauft, 157TKm. Bin recht beeindruckt von Ausstattung und Komfort.
Schon nach einige Tage kam nach dem Anlassen schon die (bleibende) Fehlermeldung für ABS und TCS. Die Prüfung ergab, dass die Lichtmaschine nicht die notwendige Leistung lieferte und somit die Batterie auch in die knieen ging. Nach Einbau der neue Lichtmaschine am Samstag alles wieder in Ordnung bis ich heutmorgen nach einer Fahrt von 30Km an der Schranke des Parkhauses anhalte und wieder ABS und TCS leuchten mit der Meldung beim Abstellen "Traction defekt". In Welche Richtung sollte ich suchen?
Beim Stehen am Hang ca. 1 Woche wegen der genannte Problematik (Lichtmaschine und schwache Batterie) lief links vorne am Schmutzfänger Getriebeöl aus. Der RR stand relativ stark nach Links und nach hinten gekippt. Bei der Kontrolle auf der Hebebühne konnte der Werkstattmeister (einer freien WS) kein Ölaustritt am A-Getriebe feststellen.
Beim ABS/TCS könnte die Batterie ein Knacks abbekommen haben, beim Öl habe ich kein blassen Schimmer.
Welche Tips habt Ihr ?
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