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...hatte meinen Freely jetzt nach fast 3 Jahren mit etwa 57 Tkm zum Service. Die Standartarbeiten wurden natürlich wie immer zur vollen Zufriedenheit erledigt und zusätzlich wurde einiges festgestellt, was aber über die noch bestehende Werksgarantie behoben wird.
Festgestellt wurde ein undichter Abgaskrümmer (Rußbildung z.B. an der Spritzwand) und der Turboschlauch wird ebenfalls gewechselt.
Jung's und natürlich auch Mädel's, lasst das genau prüfen bevor die Garantie abgelaufen ist. Ich bin mit dieser Diagnose nicht der Einzige - es betrifft nicht nur mich - laut Aussage meines :).
...bin mir in dieser Frage nicht ganz sicher. Hatte diese Anschlussgarantie damals beim Kauf dazu genommen. Diese Frage kann Dir doch Dein :) mit Sicherheit beantworten.
Hallo Knud2000,
gestern hab ich meinen Freely in die Werkstatt gebracht wegen einer brennenden Motorkontrollleuchte und der Info "verriengerte Mororleistung"
und ein paar Kleinigkeiten.;)
Heute wieder abgeholt alles wieder OK bis auf den undichten und verzogenen Abgaskrümmer, der festgestellt wurde, und ersteinmal bestellt werden muß.
Wird dann Anfang November eingebaut und auch TÜV gemacht.
Vielen Dank für die Info von Dir und ein Lob an das Forum und an meinen LR Werkstattmeister.
Ich brauche wohl nicht mehr zu überlegen ob ich die Anschlußgarantie nehme.
Garantie läuft in Nov.2010 ab.8)
Zuletzt geändert von speedmaster; 22.10.2010, 19:57.
wahrlich kein Einzelfall..
Meiner hat seit 4 Wochen auch einen neuen Krümmer, hat dann auch gleich noch einen neuen Turbo bekommen.
Nächste Woche kriegt er noch ein neues hinters Diff, dann ist er wieder wie neu..
Ganz schöne Latte an Defekten für ein 2,5 JAhre altes Auto mit 55tsd auf der Uhr?? vom DOF Gedöns mal ganz abgesehen.
Da lob ich mir meinen ollen Defender mit 190tsd. Da fährst halt einfach...
habe heute meinen Dicken vom =) wieder abgeholt, nachdem TÜV und AU,
und der Abgaskrümmer mit Differenzdruckschlauch ( war 3x gebrochen ) gemacht worden sind.
Der Diff.Druck ist auf 0,2 bar eingestellt, d.h. der DPF ist komplett sauber und wird erst wieder bei einem Druck von ca. 0,6 bar gereinigt bzw freigebrannt, wenn ich den Werkstattmeister richtig verstanden habe.
Ich werde es mal beobachten, aber ansonsten fährt er wieder ein bischen besser als voher.
Hatte einen Jaguar x-Type als Kombi zur Verfügung gestellt bekommen als Leihwagen. Ich war aber froh das ich meinen Dicken wieder hatte, ansonsten ein schönes Auto.:D
Dann hat der Händler einen neuen Freelander 2011 auf dem Hof stehen und was mir sehr gut gefällt ist die Griffleiste am Kofferraum und die vorderen kleinen "Schneeschieber" rechts und links.:]
Bei meinem Freelander 04/2010 mit nun 24.000 km hat ein Marder den Abgasschlau des Turboladers zerbissen! Dann kam ab und an ein Tropfen Öl zum Vorschein!
Bei der Reparatur wurde auch ein undichter Abgaskrümmer festgestellt! Wird nun in 2 Wochen auf Garantie behoben!
Der Mechaniker meinte, wenn der nicht dicht ist, sind Probleme mit dem DPF vorprogrammiert! Hatte jedoch bislang noch kein DPF-Probleme!
Hallo,
sei froh das du ein Automatic hast, denn die sind weitaus weniger betroffen von den DPF Problemen.
Ich selbst hatte noch nie was mit DPF zu tun, seit ca. 60 TKM.:D
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