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    Suche Bilder von UFS

    Hallo Leuts

    Ich habe vor eine vordere Stoßstange für meinen 110er TDI zu Bauen.
    Da Bergeösen mit eingeplant sind, die Serienverschraubung m.A. in ihrer Festigkeit nicht ausreicht, müssen weitere Anschraubpunkte am Rahmen benutzt werden.
    Da ich evtl. später noch einen UFS nachrüsten will, darf ich keine Löcher für die Stoßstange nehmen, die der UFS noch braucht. ?(

    Deshalb suche ich Bilder von Unterfahrschützern auf denen die Art der Befestigung zu sehen ist. Es sollte ersichtlich sein, welche der vorhandenen Löcher/Schrauben verwendet werden. Vor allem auf der Fahrerseite, dort wo der Halter des Panhard-Stabes und des Lenkgetriebes außen am Rahmen sitzt.

    Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

    Gruß Jochen

    #2
    RE: Suche Bilder von UFS

    Warum sollte die Serienverschraubung der Stoßstange mit dem Rahmen für 'ne Bergeöse nicht ausreichen??? Willst Du vorne und hinten gleichzeitig mit 'nem Panzer dran ziehen?
    Ich habe schon vile Stoßstangen mit massiven Bergeösen gesehen und keine davon war zusätzlich befestigt.
    Signatur... Was schreib ich da nur?

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      #3
      Oh... Hatte vergessen

      Habe vergessen zu erwähnen, es soll noch eine Winde dran.

      Die Winden-Stoßstangen, die ich bisher gesehen habe, waren alle mit zusätzlichen Befestigungen ausgestattet. Vor allem, wenn die Winch nach hinten tiefer unter den Kühler gebaut wird.

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        #4
        RE: Oh... Hatte vergessen

        Hallo Devil

        Meine Selbst gebaute Stoßstange hielt 1A mit den Orginal Befestigungs Punkten montiert war eine 9000i von Warn

        Gruss Sven
        Angehängte Dateien

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          #5
          also ehrlich gesagt hab ich noch garkeine windenstoßstange gesehen die mit mehr als der serien befestigung fest war.. hab eine ex-tec ramme mit ner M8000 drin.. und die ist auch nur mit den normalen befestigung fest und es hat bis jetzt gehalten bei mir und allen anderen auch...

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            #6
            Befestigungen

            So hatte ich auch gedacht, aber als ich mal nach den richtig guten Stoßstangen ( Skorp.... Equi.. )geschaut habe, viel mir eben auf, daß da noch die Verschraubung der Zurrösen mitbenutzt wird.

            Und die denken sich wohl was dabei. ;)

            Also, denke ich, brauche auch niemand über den Sinn oder Unsinn meiner geplanten Konstruktion zu Diskutieren.

            Da ich hier um Hilfe (Fotos vom UFS) gebeten habe, frage ich einmal andersrum, auch wenn es frech erscheinen mag.... :evil: :evil:

            An all die Allwissenden Leute da draußen, ist es höflich oder üblich jemanden der zu einer Sache Hilfe sucht, sie genauestens beschreibt, mit Meinungen zu einem ganz anderen Thema zu bewerfen? X(

            Wenn ich eine Winden-Stoßstange baue, dann hat es letztendlich den Grund, daß mir alle anderen einfach zu teuer sind.( wie vielen anderen, die selbst bauen, auch)


            Wie ich baue und warum werde ich gerne zum späteren Zeitpunkt, als Bildanhang hier einstellen und andere von meinen Erfahrungen profitieren lassen. :)
            Damit Stelle ich mich dann dieser Diskussion.


            Ps: Eine gute Winden-Stoßstange ist etwa 3x so teuer wie ein guter Unterfahrschutz, damit erklärt sich auch meine Frage.

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              #7
              RE: Befestigungen

              An all die Allwissenden Leute da draußen, ist es höflich oder üblich jemanden der zu einer Sache Hilfe sucht, sie genauestens beschreibt, mit Meinungen zu einem ganz anderen Thema zu bewerfen?
              Hi, willkommen im Forum der mitdenkenden Foristen. Es ist kein Mangel an Höflichkeit, sondern eine der Qualitäten dieses Forums, daß die Teilnehmer gerne mitdenken und dies mitunter in Gegenfragen kleiden. Diese Gegenfragen können natürlich auch andere Aspekte der Herausforderung berühren.

              Also kein Grund ausfallend zu werden, freu Dich doch, daß sich jemand für Dich den Kopf zerbricht. Wenn Dich das stört, geh nicht ins Forum, sondern telefonier mit der kompetenten Helpline Deines Ausstatters. Ach der hat keine? Na, dann musst Du wohl doch hier suchen.

              Grüße, Guido

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                #8
                @wrenchdevil antworte nun auch sachlich damit du dich nicht mehr aufregen brauchst wenn andere für dich mitdenken wollen... :]


                also alle ufs die ich gesehen hab ob einteilig wie 3teilig hab beide versionen einmal verbaut... sie nutzen die schrauben der vorderen bergelaschen wenn man die so nennen kann und auf der beifahrerseite ein loch im rahmen welches für die rechtslenker denn panhabstab aufnimmt und eben auf der anderen seite die schraube des panhab stabs.. einmal brauchst du nur die mutter los nehmen wenn du einen 3teiligen hast und beim einteiligen die schraube rausziehen und neu durch ufs wieder durchstecken... hoffe das es allzu sachlich war und nicht zu lang geschrieben das du dich nichtüberanstrengst beim lesen... :P

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                  #9
                  Dann Danke ich recht herzlich

                  @ gkuehn, für die Erklärung und Einführung der Forums-Mentalität.
                  Allerdings weise ich es strickt von mir ausfallend geworden zu sein, lediglich kritisch, das wohl.

                  @landy110HCPU
                  Danke, für die langsame und genaue, sachliche Ausführung. Ich konnte gut folgen.
                  Nach dem Motto:
                  Ich habe den Brief auch langsam geschrieben, weil ich weiß, daß du auch nur langsam lesen kannst. :D
                  PS: Ich wollte dir noch Geld beilegen, aber der Umschlag war schon zugeklebt. :D

                  Nichts für ungut.
                  Grüße Jochen

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