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Soll ich oder soll ich nicht .....

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    #1

    Soll ich oder soll ich nicht .....

    So gestern war nun der grosse Tag und mir wurde ein TD 4 für unseren Gartenbaubetrieb zur Verfügung gestellt.
    Offen und ehrlich heraus fand ich ihn im Anhängerbetrieb recht fade um nicht zu sagen schlapp und lustlos.
    Das Armaturenbrett naja und die fehlenden Lüftugsklappen vorne....sagen wir mal schade......aber die in der Praxis von mir wirklich benötigte Motorleistung lässt mich ,gerade im Anhängerbetrieb ,arg zweifeln.
    Täusche ich mich oder war unser alter TD5 besser bei Kräften?
    Gibt es für den TD4 sinnvolle,standfeste und die Garantie nicht beinflussende Tuningmaßnahmen ?
    So werd ich mit dem Ding einfach nicht warm.......:(

    LG
    Gruenerdaumen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

    Laut Land Rover erlischt die Motorgarantie sofort, wenn ein Tuning eingebaut wird. Manchmal gehen Händler jedoch die Möglich ein, ein GE-Tuning einzubauen, wenn man im Einzugsbereich wohnt.

    Aber sobal man zu einem anderen Händler muß (Deutschlandfahrt nach anderswo) wird dieser die Garantiearbeiten in Rechnung stellen. Und bei Deinem Händler wirst Du wohl auch nichts an Geld sehen.

    Also so lange die Garantie läuft wirst Du auf ein Tuning verzichten müssen.

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      #3
      AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

      Kauf dir doch einen Discovery. Der hat mehr PS.

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        #4
        AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

        ... oder einen Traktor!

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          #5
          AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

          Nun Traktoren habe ich genug und den Discovery mag ich nicht.
          Vielleicht gibt es ja auch noch ein paar sinnvolle Postings .....
          @ Outdoorman: Ja diese Aussage habe ich von meinem LR Händler auch so gesagt bekommen.Ich hatte nur gehofft das es anderweitige Erfahrungen hierzu gibt da ich grundsätzlich zum Kauf eines TD4 bereit bin.

          Wir haben noch zwei 130er im Forsteinsatz und vom Grundsatz her bin ich von den Fahrzeugen recht überzeugt nur ein bischen mehr Drehmoment hätte ich mir für den Anhängerbetrieb gewünscht - sonst nichts.

          LG
          gruenerdaumen

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            #6
            AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

            Zum Freundschaftspreis gibts sowas meines Wissens nicht, Matzker hat sein Tuning mit Tüv und Garantie zum Leider-enorm-hoch-Preis.

            Gruß:

            Hans

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              #7
              AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

              Hallo,

              einige Anbieter von Tuningteilen / Chips geben gegen Aufpreis eine "eigene" Garantie. Meines Wissens nach auf alle Motor und Antriebsteile.
              Ob diese Garantie im Schadenfall was Taugt ??
              Bei meinem Tuning (anderes Steuergerät 190PS TD5) ist auch so ein Zertifikat dabei gewesen bis 100tkm sollten alle Kosten übernommen werden die auf das Tuning zurückzuführen sind...... ist im Ernstfall aber bestimmt schlecht nachzuweisen :(

              Gruß Ralf.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #8
                AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

                hm, also der td4 sollte im direktem vergleich mit dem td5 aufgrund des deutlich höheren drehmomentes im anhängerbetrieb eigentlich die bessere figur machen. wundert mich schon.
                sogar im vergleich zu manchem getunten td5 hat der td4 sogar noch die nase vorn (los, ihr flachhauber, macht mich fertig :D )

                ein tuning, welches von LR abgesegnet ist, gibt es definitiv nicht. das gegenteil ist sogar der fall, LR untersagt sogar deutlichst tuning. grund sind wohl das getriebe, welches jetzt schon am oberen anschlag der belastbarkeit liegt. etliche sind auch bereits schon getauscht worden...

                es gibt allerdings einige tuner, die eine garantie auf ihr tuning anbieten. bevor ich allerdings das oben genannte GE-tuning verwenden würde (ich nehme mal an es ist JE gemeint), würde ich mal die forumssuche bemühen ;)
                Wozu Verzicht?

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                  #9
                  AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

                  Gegenüber meinen früheren "Defendern"

                  1. LR109 SW SIIa mit 58PS Diesel
                  2. LR109 SW SIII mit 72 PS Benziner
                  3. LR109 SW Stage One mit 92PS V8 und
                  4. LR109 SW mit 6-Zylinder Fordmotor, Umbau aus Südafrika

                  zieht mein 2008er TD4 wirklich ganz ausgezeichnet. Wenn er zieht. Pannenmässig waren die alten Dinger weniger anfällig und man konnte sie ohne Probleme mit dem Leatherman wieder zum Fahren bringen. Vielleicht bringt Landrover ja einen Tachen-Motorentester für die Safari raus...ich wage mich mit meinem TD4 jedenfalls nicht mehr nach Afrika. Mit den anderen war ich eigentlich fast überall...28 Afrikanische Länder inkl. Kongo und IMMER bin ich wieder rausgekommen.

                  Aber der neue TD4 zieht auf alle Fälle besser. Wenn er zieht! Und tunen würde ich den nicht!

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                    #10
                    AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

                    Nun, im "gefühlten" Vergleich zu meinem alten Td5 zieht der Td4 deutlich besser.

                    Vielleicht solltest Du Deinen Versuch mit einem anderen Musterfahrzeug wiederholen.

                    Hobie, der von Tuning nix hält

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                      #11
                      AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

                      Zitat von gruenerdaumen Beitrag anzeigen
                      So werd ich mit dem Ding einfach nicht warm.......:(
                      Gib dir einfach selbst etwas Zeit zur Umgewöhnung!

                      Deine Erfahrung kann ich gut nachvollziehen, da es mir beim Umstieg von meinem alten Nissan Patrol mit seinem bulligen 3,3l Turbodiesel auf den Defender ähnlich ging. In der Zwischenzeit habe ich mich aber an die Leistung meines Defender gewöhnt und somit wäre Tuning kein Thema.
                      Gruß Lothar
                      ...man muss auch einmal auf Entbehrungen verzichten können!

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                        #12
                        AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

                        Also ich kann eigentlich nur bestätigen, dass der TD4 wesentlich besser zieht als der TD5 - habe gerade vor 3 Tagen gewechselt und die Eindrücke sind noch ganz frisch ..... wahrscheinlich auch gleich am ersten Tag in einer Tempo 70 Zone geblitzt worden ... das wäre mir mit dem TD5 dort nicht passiert .................

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                          #13
                          AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

                          Ich bin mit der Leistung das Td4 völlig zufrieden. Beim ziehen des Pferdehängers oder eines 3,5 to Kippers ist an der Leistung nicht wirklich zu meckern.

                          Einzig die V-max Beschränkung nervt gelegentlich :D. Aber die war ja beim Vorgänger auch vorhanden

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                            #14
                            AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

                            Ich denke im Moment auch darüber nach vom Tdi auf einen Td4 umzusatteln...
                            Hatte mir auch wegen der Anhängerlast so meine Gedanken gemacht. Und grüble immer noch...
                            Auch wegen der Lautstärke, die angeblich geringer sein soll.

                            Immer wenn man eine gaaaaaaanz leichte Steigung auf der Autobahn mit 90-100km/h entgegen fuhr und einen Wohnwagen hinter sich hatte, konnte man sicher sein, dass die Geschwindigkeit auf 70 runterfällt und man von 40tonnern überholt wird....
                            buhuuuuhu

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                              #15
                              AW: Soll ich oder soll ich nicht .....

                              gruenerdaumen.
                              wir ziehen mit unserem 130.er auch eine wurzelfräse mit 1,8 to. gewicht plus hänger/rampen etc.
                              du wirst dich dran gewoehnen. es dauert nur. einen chip bauen wir auf keinen fall ein,
                              wir sind so zufrieden. haben gerade diese woche noch einen 110.er gebraucht dabeigekauft.
                              aber entscheiden musst du schon selber. fahr nochmal probe und zwar was länger.
                              ist echt reine gewoehnungssache.
                              gruß rollixxxxx

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