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Der feine Her lässt sich aber bitten. Birger hst Du den Post vorab geschrieben? Aus Versehen abgeschickt und jetzt im Zugzwang. Jajaja. Beweise wollen wir haben.
Birger, wenn dem so ist. Könntest Du etwas blumiger beschreiben wie er aussieht? Deskriptionen von den wichtigen Teilen Rahmen, Bulkhead und Motorraum dürfen gerne ausgeschmückt dargestellt werden.
Oh, Ihr seit wirklich an meinem neuen Rover interessiert?
Seit jetzt 27 Jahren habe ich nun meinen Land-Rover six-pot (ja, ich habe ihn 1983 gekauft) und schätze insbesondere den Motor sehr. Und seit mir Ende der Siebziger bei einer Auktion in Dänemark ein Rover six-pot über den Weg lief war auch da die Sache klar: irgendwann steht so einer vor der Tür. Da es ein Six-pot Mk III sein sollte, in gutem Zustand, dauert es etwas länger bis es dann tatsächlich nun so weit ist.
Erstzulassung war am 14. Februar 1967, Original-Meilenstand war jetzt bei der Übernahme 61.183 (was anhand der MOT-Berichte ab Ende der 1970er nachzuvollziehen ist). Der Erstbesitzer hatte ihn 39 Jahre lang, bis zu seinem Tode. Vorher hat er ihn komplett restaurieren lassen. Dann kamen drei andere Besitzer in den letzten 3 Jahren, jetzt bleibt er dann bei mir.
Und nun hier ein paar Bilder.
Darf ich vorstellen:
Ein Rover 3 Litre Mk III Automatic Saloon, intern P5, sonst auch Elephant genannt. Die Farbe ist Bordeaux Red, innen in buckskin.
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