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die achsmitnehmer beim defender sind ja bekanntlichwerweiße nicht für die ewigkeit, bzw in summierung mit hauptverantwortlich für diverse lastwechselgeräusche am antriebsstrang.
ich hab sie die letzte zeit turnusmäßig ausgewechselt und gut wars.
nun meine frage: wie schaut das eigentlich mit den "verstärkten" mitnehmern aus ?
taugen die was ?
verlängert sich die standzeit wesentlich ?
es gibt bei den üblichen verdächtigen auf der insel einige im angebot
Hallo Roland ,
ich hab seit 5 Wochen welche drauf,weil meine alten ebenfalls ziemlich fertig waren und unter den Gummikappen kein Fett mehr war. Ich hab sie von 4ward 4x4 und die machen einen sehr stabilen Eindruck ( Langzeiterfahrung hab ich halt noch nicht) . Statt der Gummikappe in der Mitte haben sie eine 52er Mutter unter der das Fett ist. Wenn ich davon ausgehe , dass das Fett sich dort eben länger befindet , müsste auch die Stanzeit höher sein als beim Original, zudem sind sie auch noch passiviert, soll heißen , sie sehen von aussen aus wie eine spax-Schraube.
Ich hoffe das hilft dir erst mal.
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