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Hi Leute,
Bin hier neu im Forum und habe interessantes gelesen was ich gerne mal von euch (hoffentlich)Profis bestätigt hätte.
Habe im Offroad-Forum diesen Link hier gefunden und wollte mal hören ob das jemand von hier auch schon Mal gemacht hat oder ob ihr ne detaillierte Anleitung kennt.
Deutschlands größte markenübergreifende Allrad-Community für Reisen, Offroad und Abenteuer.
Das würde mich doch sehr interessieren denn das sieht mal richtig cool aus.
Ich hoffe es gibt keine Haue wenn ich ein anderes Forum hier Poste ;)
Die Forumsuche hat nix ergeben und so hoffe ich dass das auch für euch neu sein könnte.
ich glaube nur die Leuchten austauschen reicht nicht!
Du musst mindestens auch die beiden Blechstreifen unter der Lampe austauschen /eventuell auch den Kühlergrill??
Am besten vorher genau ausmessen bzw. über google nach Anleitung suchen.
ich glaube so einfach geht das nicht. Wenn es die originalen LR Leuchten sein sollen, kriegst du glaube ich Probleme mit der Stoßstange des II. Die vom IIa ist deutlich anders geformt. Zusätzlich bin ich mir nicht sicher wie es mit Kotflügeln, Haube und Grill aussieht...könnte sein, dass du auch dort leicht nacharbeiten musst.
Am einfachsten wäre es, wenn du dir mal nen IIa in deiner Nähe suchst und ihr die Wagen mal nebeneinander stellt....da sieht man dann am ehesten ob es passt oder nicht.
Dass es einfach nur ein "Umbau" ist, glaube ich nicht. Zumindest nicht bei orig. LR Teilen. Vielleciht gibt es aber aus dem englischen Zubehör extra passend nachgefertigte??
steht die bebilderte Anleitung dazu von jemandem, der es schon gemacht hat.
Das ist aktuell der fuenfte Eintrag, wenn man in google.de "discovery headlight conversion" eingibt.
Die www.disco2.com Seite ist jedoch seit einiger Zeit nicht mehr zugängig, zumindest mit meinen Webbrowsern hier.
Ich habe einige der Artikel von dieser Seite früher abgespeichert, aber diesen nicht. Aus dem Kopf raus meine ich in Erinnerung zu haben, daß im Vorbau im Bereich der Scheinwerfergehäuse an einigen Stellen am Blech gearbeitet werden muß. Auch im Bereich der Leisten unter den Scheinwerfern war von Improvisationsvermögen die Rede, wenn ich mich richtig entsinne.
Vor einem Umbau würde ich empfeheln, auch das Thema Schaltplan, Stromversorgung und Relaissteuerung zu recherchieren. Möglicherweise erfordern die 2003er Scheinwerfer eine Relaissteuerung, die bei den früheren Modelljahren vielleicht noch nicht installiert war (ist aber nur eine Spekulation/Verdacht meinerseits).
[Ob einem der Tausch der Scheinwerfer allein gefällt, solange Stoßstange und Rückleuchten aus der früheren Optik beibehalten werden, muß jeder für sich entscheiden, aber das war ja auch gar nicht gefragt.]
Soweit ich das in Erinnerung habe, hat der II doch ne H4 Birne drin....also Abblend und Fernlicht in einem. Der IIa hat zwei H7...eine für Fernlicht, eine Abblendlicht.
Das klingt aber doch schon alles ganz gut.
Ich würde nur ungerne in England die Anleitung bestellen für 20 Pfund und dann hier feststellen dass ich die Blecharbeiten nicht selbst ausführen kann. Und der Link von disco2000 geht leider bei mir irgendwie nicht..
Die Ebay Auktionen zu dem Thema in England sehen aber wirklich gut aus. (Auktion )
Der Kabelbaum wird kein Problem sein, für sowas gibts Adapter. Das Problem hatte ich nämlich mal bei nem Punto dem ich schönere Lampen eingebaut habe.
Ich bin vielleicht auch zu schlecht im googlen aber ich habe keine brauchbaren Anleitungen gefunden.
Wenn ihr also noch was wisst oder findet immer her damit :D
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