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moin ,
habe meinem defender td5 HT my2000 2 sportsitze von ass gegönnt. ich muß für den einbau die sitzschienen etc ein wenig an die konsolen anpassen , denke also die sitze kommen nicht au nem defender.
was sagt der tüv onkel dazu (vorausgesetzt er merkts) ? brauch ich ne abe für die sitze oder muß ich mir d ne einzelabnahme antun?
alles klar , danke , dann bau ich am we ein und blas los und bin glücklich ... war mir da nicht sicher , da n kumpel mal wegen sitzen keinen tüv bekommen hat , das waren aber solche assi vollschalen in nem capri...
Ja bei solchen Geschichten werden auch die Gurtaufnahmen geändert - da wird es dann kriminell. Aber nur wegen Tausch der Sitze würd ich nicht zum TÜV fahren - das ist doch relativ moderat was wir machen. Meistens :D
bei mir ist es das jedenfalls , bin (leider unkenntnisbedingt) kein extremumbauer ;-)
ich wollt auch gar net zum tüv fahrn sondern mich vergewissern daß bei der nächsten regeluntersuchung nicht der daumen runtergeht ....
.... ist nicht ganz richtig - normalerweise mußt Du Sitze ohne "ABE" abnehmen und eintragen lassen. Interessiert aber in der Regel kaum einen TÜV-Prüfer, wenn er es nicht weiß.
Streng genommen müssen auch die Maglites, die bei 50% aller Defender genau so montiert sind, das der ggfs. unangeschnallte Beifahrer beim Unfall mit der Fresse genau in die Maglite und nicht daneben einschlägt eingetragen werden :D
Das ist doch pillepalle. Am Himmel angespaxte Dachkonsolen mit Radio - irgendwelche grob reingekloppten Einbauten die einem sicher durch den Schädel gehen wenns knallt.... Hecktüren - an der Innenverkleidungen vollgetackert mit Äxten, Spaten, Kettensägen, Messern und was weissich - Schalldämpfer, KATS und AGR's im Müll - Löcher in die Karre sägen und Auspuff links raus... und der nächsten Blondine mit offenem Fenster an ihrem MX5 beim Anfahren die Haare von der Rübe brennen - selbstlackierte Fahrwerksfedern und Dämpfer damit jaaa nix auffällt.....
war mir ne frage wert ... weil : kein bock , die dinger jetzt reinzubaun , evtl die originolen zu verkaufen , dann zeigefinger beim tüv und dann gehts gesuche los , kein bock drauf. werd mich an ingos methode halten und die dinger einfach einbaun.
bisher war tüv immer easy , letzter eintrag: leichte mängel, da gefährliche anbauteile .... alles klar ;-)
ne ... es waren trittstufen und der kuhfänger . da der kuhfänger aber eingetragen ist (MY2000) , verfahren die da jetzt wohl so .. uff zum glück hab ich die ben hur sicheln von den radnaben abgebaut vorher und die laserkanone vom dach genommen ;-)
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