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Radlager TDi für TD5

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    #16
    AW: Radlager TDi für TD5

    Also ich kann bei deiner beschreibung nichts von irgentwelchen Anzugswerten lesen, nur das die Mutter auf die Löcher eingestellt werden soll und dann nen Stück wieder gelöst wird aber wie fest steht da nicht...
    Wäre auch nicht schlecht zu erwähnen das die Steckachse dazu raus muss...
    Grüße Markus
    S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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      #17
      AW: Radlager TDi für TD5

      Sorry,das mit den steckachsen war Blödsinn!!!
      Brauch man nur rausnehmen wenn man sie kontrollieren will.
      Grüße Markus
      S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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        #18
        AW: Radlager TDi für TD5

        Zitat von tracid Beitrag anzeigen
        wieder gelöst wird aber wie fest steht da nicht...
        was willst du mit einem Drehmoment/Anzugsmoment? Wenn ein Lager eingestellt wird, gibt es kein Anzugsmoment. Wenn zwei Flächen mit einer Gewindeverbindung miteinander verbunden werden, entsteht ein Anzugsmoment an den Gewindesteigungen. Es soll aber keine feste Verbindung zwischen beweglichem Lagerteil und Lagerschale entstehen. Logisch. Deshalb ist das Anzugsmoment auch Null, weil "Spiel" vorhanden sein muss. Das Anzugsmoment, welches vom Werk aus festgelegt ist, gibt nur die Festigkeit zwischen Haltemutter und Distanzhülse wieder. Die Distanzhülse ist so gearbeitet, dass das Lager mit "Spiel" arbeiten kann.
        Wenn du also mit dem Anzugsmoment bei einem Neueinbau eines Lagers arbeiten willst, musst du, bei 100%er Arbeitsweise, dir verschiedene Distanzhülsenlängen bereit legen, um das richtige Lagerspiel zu erreichen.


        m01m
        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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          #19
          AW: Radlager TDi für TD5

          was willst du mit einem Drehmoment/Anzugsmoment? Wenn ein Lager eingestellt wird, gibt es kein Anzugsmoment.

          Das ist nicht richtig. Ich zitiere aus dem WHB:

          Einbau
          10. Achszapfen säubern.
          11. Radträgergruppe an Achszapfen montieren.
          12. Unterlegscheibe montieren.
          13. Radträgerstellmutter montieren. Mit 50 Nm festziehen.
          Sicherstellen, daß der Radträger frei drehen kann,
          ohne Lagerspiel. Stellmutter um 90° zurückdrehen
          und mit 10 Nm festziehen.
          14. Neue Unterlegscheibe montieren.
          15. Klemmutter montieren. Mit 50 Nm festziehen.
          16. Sicherungsbleche zubiegen, um Stellmutter und
          Klemmutter zu befestigen.

          Quelle: WHB TDI300, 05/99, LRL 0097GER - 2. Ausgabe
          Gruß Rainer
          https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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            #20
            AW: Radlager TDi für TD5

            wo du recht hast, da hast du recht. Mir war leider ncht bewusst, dass man mit Fingergefühl schon 10NM aufbringen kann. Wenn du dein:

            Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
            13. Radträgerstellmutter montieren. Mit 50 Nm festziehen.
            Sicherstellen, daß der Radträger frei drehen kann,
            ohne Lagerspiel. Stellmutter um 90° zurückdrehen
            und mit 10 Nm festziehen
            mit meiner Beschreibung der Radlagereinstellung vergleichst, dürfte das Ergebnis sehr wahrscheinlich das Gleiche sein. Um eine viertel Umdrehung zurück und dann wieder vorwärts, bis 10NM erreicht werden.

            m01m
            Zuletzt geändert von Mikesch01Marco; 25.06.2010, 17:52.
            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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              #21
              AW: Radlager TDi für TD5

              Ok,
              Ich hab heute beim Radwechsel feststellen muessen das mein rechtes vorderes Radlager tot ist.
              Bestell gerade die Teile fuer den Umbau auf TDI Lager.

              Welches der hier gezeigten teile ist die Distanzhuelse die in die Tonne gehoert?
              Wird leider in der Anleitung nicht weiter drauf eingegangen.



              cu
              Stefan
              1999 Defender 110 Td5 - Nanocom Evolution MKII

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                #22
                AW: Radlager TDi für TD5

                die 17,
                aber ich würd den umbau lassen.

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                  #23
                  AW: Radlager TDi für TD5

                  oehm... ich würde sagen das die 17 die Lagerschale ist.

                  Die 15 sieht eher nach der Hülse aus

                  @ Strauchdieb: Was macht denn der Schlüssel? Liegt er noch im Landy?
                  Wie kommen wir denn zueinander? Kommst Du zum Ostertreffen?

                  Grüsse
                  Andy
                  Schaf lügt

                  Kommentar

                    #24
                    AW: Radlager TDi für TD5

                    ja das sind die lagerschalen

                    die distanzstücke (spacer) heißen:

                    TOF100000
                    ..10
                    ..20
                    ..30
                    ..40
                    ..50
                    TOF100060

                    wg. schlüh, liegt immer noch im garten.
                    ostertreffen ist mir zu laut ;)

                    ist hier besser zu sehen
                    404 Not Found
                    http://www.blacklandy.de/forendownload/RadlagerEinstellung.pdf
                    Zuletzt geändert von strauchdieb; 10.04.2011, 17:37.

                    Kommentar

                      #25
                      AW: Radlager TDi für TD5

                      Zitat von strauchdieb Beitrag anzeigen
                      die 17,
                      aber ich würd den umbau lassen.
                      17 ist die Lagerschale, wie Andy schon sagte.
                      Da die Radlager hin sind habe ich die Wahl zwischen einem neuen Hub kaufen,
                      Neue Lager und entsprechende Distanzhuelsen und langwierig die Richtige herausfinden, oder auf die alte bewaehrte Methode umruesten......

                      Ganz klar umruesten beider Seiten. Da es irgendwann nach Nordafrika gehen soll, muss es auch vom marrokanischen Dorfschmied zu warten sein, und der hat bestimmt keinen 210Nm Drehmomentschluessel. ;)


                      Hier ist meine Bestellliste falls noch jemand umbauen moechte:

                      4x MUTTER ART.NR. ORC FRC8700

                      2x SICHERUNGSBLECH ART.NR. ORC FTC3179

                      2x ANLAUFSCHEIBE ART.NR. ORC FTC3185

                      4x RADLAGER ART.NR. ORC STC4382R

                      2x SIMMERING ART.NR. ORC FTC4785G



                      cu
                      Stefan
                      Zuletzt geändert von Happe; 10.04.2011, 17:44.
                      1999 Defender 110 Td5 - Nanocom Evolution MKII

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                        #26
                        AW: Radlager TDi für TD5

                        230.000 km, td5 lager, rollt wie sau, yeahhh!
                        duck und wech...
                        Improvisation ist die Kunst des lebens...



                        Die Pattex Bruderschaft

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                          #27
                          AW: Radlager TDi für TD5

                          Evtl. kannst hier auch mal ein bisschen lesen. Eine Menge interessante Infos:
                          404 Not Found
                          http://landypedia.de/index.php?title=Spezial%3ASuche&search=radlager&go=Seite


                          - Loki
                          Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Radlager TDi für TD5

                            Hallo,

                            mutig am Rad-Werk - doch dann:

                            Wie bekomme ich denn mein Radtraeger vom Achstummel - nach loesen der 52er Mutter u. Sicherungsscheibe ("neues System") geht es dann nicht mehr weiter - das ganze sitzt am Hinterrad bombenfest auf dem Achstummel - obwohl es runterflutschen muesste :(. Abzieher habe ich leider keinen ... .

                            Danke & Gruss DocTrial

                            PS: ... eher so eine neugierige Frage am Rande - die Spannhuelsen (Distanzstuecke/ Spacer)- koennte man(n) die nicht selber fertigen - und dann so, das eine Kombination verschiedener Huelsen alle notwendigen Breiten abdecken koennte - einfach mal so bestellen und dann die Anderen bis auf die "EINE" rumliegen lassen ist ziemlich sinnlos - und nicht jeder Haendler wird sich da auf eine Ruecktauschaktion einlassen - die sind dann ja "gebraucht" ... .
                            Es koennte da eine "Forumskiste" mit verschiedenen Breiten geben - und nur die verwendete muesste ersetzt werden ;) (+ Porto fuer Hin und Wech)
                            --
                            Napisatsch otschen tjascholnui, brat! 8)

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                              #29
                              AW: Radlager TDi für TD5

                              Mit sanfter Gewalt.
                              Wenn wirklich keine zweite Mutter im Weg ist muss es irgendwie runter kommen. Die alten Lager sind natürlich auch recht passgenau, sonst würden die ja auf dem Achsstummel rumwackeln. Das kann schon mal zusammengammeln.

                              Eventuell etwas hebeln oder wenn Platz da ist mit dem Gummihammer etwas von hinten 'trommeln'

                              cu
                              Stefan
                              *der das am Wochenende dann vielleicht auch machen muss*
                              1999 Defender 110 Td5 - Nanocom Evolution MKII

                              Kommentar

                                #30
                                AW: Radlager TDi für TD5

                                wie wers mit bremssattel lösen und wegbauen? dann fällt auch alles runter vom stummel sonst nicht ;-)

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