Da muss ich Dir leider entschieden widersprechen. Gestern habe ich das R380 auf ATFIIIG umgestellt und schon nach 5km Fahrt ist das Schaltenverhalten deutlich verbessert. Und das obwohl es hier noch nicht richtig kalt ist.

BTW wie häufig soll das MTF94 eigentlich gewechselt werden?

mtf / atf ?

dazu hier

So nun hat sich alles aufgeklärt:
Der Wechsel von ATF auf MTF94 erfölte mit dem Bestreben das Wechselintervall von 60TKm (ATF) auf 120TKm (MTF94) zu verlängern.

Die Schaltbarkeit mit einem guten Dexron ATF IIIG ist um Welten besser als mit dem teilsynt. MTF94.

Bei ATFs gibt es große unterschiede: Meines von LiquiMoly ist übrigens auch honigfarben und ein ATF IIIG. Erfüllt auch die Tieftemperaturbedingungen gemäß IIE. Gerade für den Winter wichtig. Der Unterschied zu MTF ist gewaltig und nach 3 Jahren bzw. 120Tkm sollte das Öl aber auf jeden Fall gewechselt werden.

vollsynth. ATFs (wie das Transmax von Castrol) können zum Durchrutschen der Synchronringe führen, doch da habe ich keine Erfahrungen. Hat das jemand schon einmal probiert?

ATF IIDs kann und sollte man durch welche gemäß Dexron III, am Besten Suffix G ersetzen. Ist einfach eine Weiterentwicklung und kostet auch nicht soviel mehr als ein IID.
Das ATF von LM hat einem sehr guten Verschleißschutz auch einen optimalen Reibwert, der auch relativ lange konstant bleibt. Hat außerdem auch einen ungewöhnlich hohen VI von 205 (bei den meisten ATFs liegt der nur bei rund 150).

Zum Row 110
Es gibt die jetzt nur noch in weiß. Sind ja auch in erster Linie für NOGs gedacht.
Meiner ist übrigens der SW in den Bildern von Schneider.
Sitze nehme ich nächste Woche in Angriff, vesuche auch noch den Mittelsitz vorne eingetragen zu bekommen wegen der 10 Sitzplatz Geschichte.

Das würd ich an deiner Stelle sein lassen.
Die Steuer hat nichts mit der Eintragung zu tun.
Dein Führerschein schon.

Ich kanns doch nicht ändern bei mir war es umgekehrt.Aber wenn deiner jetzt gut schaltet passt´s doch auch.Jeder Landy hat halt seine eigenen Vorlieben ;) :D.

@ Caruso: In der Tat keine gute Idee! B gilt nur für <9 Passagiere
@eisbär: was für ein ATF wurde denn eingefüllt und mit welchen Symptomen?

Welches ATF???? Wüsst ich auch gerne. Symptome war einfach eine erheblich schlechtere Syncronisierung.Schalten nur mit Nachdruck oder bei wirklich exakt passender Drehzahl . Jetzt geht´s mit 2 Fingern ;) :].Allerdings brauchen die Getriebe meiner Erfahrung nach ne gewisse Einlaufzeit bis sie sich passabel schalten lassen.

Du darfst zwar keine 10 Personen mit dem B Schein befördern, aber Dein Auto darf sehr wohl 10 Sitzplätze haben! Es müssen ja nicht alle besetzt sein! Aber bei einer eventuellen Vorführuing beim Finanzamt macht sich das schon gut, wenn die beschriebenen 10 Sitze dann auch zu sehen sind....

So hatte ich es auch in Erinnerung. Ist aber anders:

Klasse B
Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3.500 kg und mit nicht mehr als 8 Sitzplätzen außer dem Führersitz (auch mit Anhänger bis 750 kg Gesamtmasse oder bis zur Höhe der Leermasse des Zugfahrzeugs bei einer zulässigen Gesamtmasse der Kombination von nicht mehr als 3.500 kg).

Aus C1:171 ergibt sich noch das Recht Busse (gemäß D, also >8 Passagiere) ohne Passagiere zu fahren.

@kaid90
heißt das das ich busse ohne fahrgäste mit der klasse C fahren darf?
ich dachte immer das wäre nur zur überprüfung der fahrzeugs möglich?
gruß eric

Du darfst Busse mit der Klasse b oder C nur fahren, wenn niemand drinsitzt. Alsi wenn du mit deinem 10-Sitzer Landy immer alleine rumfährst ist das ok, wenn du noch jemanden mitnimmst ist es fahren ohne Führerschein.

In dem Schrieb über das Finanzamt mit den >9 Sitzen heißt es doch, daß das Fahrzeug für die >9 Sitze tauglich sein muß, nicht daß sie drin sind. Für die "Tauglichkeit" reichen wohl die Punkte für die Gurte.

So hab ich das auf jeden Fall verstanden.

Weißt doch, beim Finanzamt ist nix logisch und alles anderst.

Gruß
Landyxt

Den entsprechenden Gesetzestext hätte ich dann gerne mal.

Schaust du dich hier im Forum mal um, hieß "Gewichtsbesteuerung aber nur beim 110er" oder so.
Da ist alles erklärt mit Links und so.

Gruß
Landyxt

Danke,ist mir schon etwas länger bekannt.
Ich meinte konkret das,was ich zitierte.

@ Caruso,

das ist doch genau das, was du zitiert hast. Worum gehts dir denn Konkret? Ob du mit Pasagieren im Bus (>9) mit B oder C fahren darfst? => Nein
Ist ne Führerscheinsache, kannst du auch bei ner Fahrschule um die Ecke erfragen.

Oder was du fürs Finanzamt brauchst?
Da wirst du im Gesetz so warscheinlich nix finden, das ist ja mehr ne Lücke. Wende dich doch an den, der das damals ins Forum reingesetzt hat. Oder schau mal auf der Buschtaxi-Seite nach, da hats einer schon für mehrere Fahrzeuge durchgezogen.

Aber für deinen Disco greift das ja eh net, weil 7-Sitzer, oder?