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Magnetschalter Problem

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    Magnetschalter Problem

    Moin,

    Hallo fachkundige Gemeinde,

    gestern meinen LP DSE kurz abgestellt. Eingestiegen - Schlüssel umgedreht - nichts geht mehr.

    Der ADAC hat es, durch anlegen von Strom an den Anlasser und ich gleichzeitigem drehen des Zündschlüssels geschafft, den Wagen zu starten. Das Problem ist aber nicht gelöst, er startet nicht mehr. Im Display erscheint nicht der Text -Motor blockiert.

    Wenn ich den Schlüssel auf Position 3 drehe, hört man nur ein klacken und der ADAC-Mann meinte es käme beim Anlasser kein Strom an.

    Wenn ich zu meinem Freundlichen fahre (nochmalige Hilfe des ADAC erforderlich) möchte ich nicht, dass er mir "das Blaue vom vom Himmel" erzählt.

    Frage daher ist meine Vermutung richtig? Mit welchen Kosten muss ich rechnen?

    Danke für Eure Hilfe.

    Gruß aus Hamburg

    Detmar

    #2
    AW: Magnetschalter Problem

    Hallo!
    Also ich denke schon, dass du recht hast und einen neuen Starter brauchst. Glaube nicht, dass es den Magnetschalter einzeln gibt, wobei ich für den Disco einen RepSatz bekam.
    Würde da auch nicht lange herum experimentieren.
    Meistens startet er dann doch, beim 20 igsten Versuch..., oder auch nicht.
    Also, wenn genug Strom da ist, dann Starter tauschen.
    Motor blockiert erscheint ja auch nur, wenn die Wegfahrsperre aktiv ist, denke ich. Würde diese an deiner Stelle sowieso herauslöschen lassen.
    Und wenn Motor blockiert erscheint, klackt auch nichts mehr.
    Was er kostet weiß ich nicht, mit Einbau wirst schon um die 400 zahlen.

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      #3
      AW: Magnetschalter Problem

      Wie wärs denn wenn Du erst mal den Stromlauf zum Starter überprüfst.

      Sicherung 30 und vor allem das Relais, das den Startstrom aufschaltet (Relais 16).

      Beides müsste vorne im Sicherungskasten zu finden sein. Das Relais ruhig mal ziehen und nach Schmauchspuren überprüfen.

      Ansonsten kommt auch noch der Sicherungskasten selbst in Frage - werden oft auch als "Verschleissteile" betrachtet.

      Dann das/die Kabel zum Starter. Abmachen, blank machen an allen Kontakten, dranschrauben und Vaseline/Polfett drüber.


      Erst wenn danach nix mehr geht würde ich den Starter wechseln.


      Englische Elektrik spielt oft den Streich des mechanischen GAU´s
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        #4
        AW: Magnetschalter Problem

        hallo,
        für mich hört sich das nur nach einer fehlenden synchronisation zw. motorsteuerung und becm an.
        neu anlernen, wenn es nicht funktioniert, nach anderen ursachen suchen, würde ich empfehlen.
        gruss, korkut

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          #5
          AW: Magnetschalter Problem

          Hallo,

          hier das Ergebnis:

          Die Stromversorgung am Becm war lose. Kosten für Fehlersuche und Reinigung.

          266.- € beim Freundlichen !!!!!

          Ja, lacht nur.

          Ich bin stinksauer und überlege mich zu beschweren, fühle mich echt abgezockt.

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            #6
            AW: Magnetschalter Problem

            Wie so oft beim P38 - kleinster Fehler, grossartige Wirkung.

            Ich denke es kommt drauf an wie lange die Jungs gesucht haben. Arbeitseinheiten müssten ja auf deiner Rechnung stehen.
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