AW: Erfahrungen TD 4

@traveller

Sind Deine Scheinwerferringe etwa noch rostfrei? ;)

Die wirklich guten Ecken hast Du noch nicht gefunden, glaub es mir ...

Die Tommies haben den Kampf gegen die braune Pest offensichtlich schon vor Jahren aufgegeben. An den Karren gibt's nur Eines, was nicht rostet: Das Motoröl.

Gruß

Jens

AW: Erfahrungen TD 4

Denke das man sich im Forum doch meistens über Probleme und deren Lösungen unterhält, und nicht ausschließlich über die vorzüge und positiven Eigenschaften von seinem Auto. Wird vielleicht viele abschrecken??
Ich habs zumindest nicht bereut (auch wenn anderes modell) und würds wieder tun!

Grüße

AW: Erfahrungen TD 4

Nicht abschrecken lassen.
Unser 90er td4 ist BJ 2007 und läuft bisher ohne größere Probleme.
Wir hatten vorher drei Freelander und auch diese hatten ihre kleinen Macken.
Bisher hat uns aber noch keiner, weder die Freelies noch der Defender, am Strassenrand stehen lassen.
Ich denke das beim Defender auch schon wegen dem herumbasteln mehr aufällt als bei anderen Fahrzeugen.
Wir haben es bisher noch nicht bereut uns den kleinen Dicken zuzulegen.
Auf der anderen Seite muss man auch mal den Fakt sehen das es von keinem anderen Fahrzeug so viele "Oldtimer" gibt welche Tag für Tag benutzt werden.

AW: Erfahrungen TD 4

Seit ende April ca. 3500 KM bis auf einen leichten Wassereinbruch unter der Rücksitzbank alles ok. Verbrauch 9,2 L. Wenns so bleibt wird es eine lange Freundschaft.

AW: Erfahrungen TD 4

.... auf den noch vor Dir liegenden 296500 km kann noch viel passieren und die bis dato bestehende Freundschaft auf harte Proben gestellt werden!

Ciao, Martin

AW: Erfahrungen TD 4

Hallo Jens!

Ja, die Scheinwerferringe sind tatsächlich noch rostfrei. Das liegt aber vermutlich daran, dass hier vom Händler noch vor der Übergabe vorgebeugt wurde. Meine eigene Begutachtung und die gegenwärtige Durchsicht durch den Händler haben keine weiteren "wirklich guten Ecken" zu Tage gefördert und ich gewinne so langsam den vorsichtig optimistischen Eindruck, einen Defender bekommen zu haben, bei dessen Produktion man sich etwas Mühe gegeben hat! :)

Grundsätzlich muss ich aber auch einmal loswerden, dass ich mir durchaus im Klaren darüber war, was mich unter ungünstigen Umständen erwarten kann, wenn ich mir die Designikone aus Solihull zulege - hier waren fleißiges Lesen in diesem Forum, Gespräche mit Fahrern von Defendern und nicht zuletzt die schonungslos ehrliche Beratung (fast bin ich geneigt, "Beratung" durch "Warnung" zu ersetzen) durch unseren Händler äußerst hilfreich. Gerade letzteres kann ich, vor allen Dingen vor dem Hintergrund dessen, was man hier das eine oder andere Mal über Händler liest, gar nicht oft genug erwähnen.

AW: Erfahrungen TD 4

Hi Lothar,

ich war auch mal so optimistisch wie Du.

"bei dessen Produktion man sich etwas Mühe gegeben hat!", klingt sehr vertraut.

Mit der Zeit kehrt ein gesunder Realismus ein, glaube es einfach. An dem Morgen, an dem ich dachte: "Immerhin ist meine Karre wasserdicht" hatte ich keine 4 Stunden später die Hosenbeine naß :D Die Scheißkisten haben Ohren, glaub es mir :)

Jetzt, nach 2,5 Jahren schlägt der Gammel am Scheibenrahmen von innen durch den Lack. So what? Ich lass es wegmachen und gut ist es! Aufregen bringt da nix ...

Trotzdem habe ich dieses debile Grinsen im Gesicht, sobald ich in der Karre sitze ...

Have a nice time
Jens

AW: Erfahrungen TD 4

Hallo Jens!

Ich habe schon versucht, mit der Hoffnung auf "etwas" Mühe nicht zu optimistisch zu klingen und zu signalisieren, dass eben dieser Optimimus eher verhaltener Natur ist! ;)

...nur für den Fall, dass die Scheißkisten wirklich Ohren (und dann auch noch einen miesen Charakter) haben! :D

Ich werd's nehmen, wie es kommt und meinen 90er im Alltag bewegen, bis er die 100.000 Kilometer voll hat - das dürfte etwa in dreieinhalb Jahren sein. Dann bekommt er einen schönen Stellplatz in der Halle und wird nur noch zum Reisen oder dann bewegt, wenn's draußen trocken und staubfrei ist.

AW: Erfahrungen TD 4

also bei meinem defender 90 von 2007 sind bisher keine größeren Teile kaputtgegangen. Nach dem letzten Winter war die Batterie platt und das Motorsteuergerät hat Mucken gemacht. Trotzdem kann ich den Defender empfehlen - mit einer guten Werkstatt in der Nähe ... z.Bsp. matzker in Kölle

AW: Erfahrungen TD 4

Genauso wie bei mir.

AW: Erfahrungen TD 4, FUJI WEISS

Erst mal Danke für die Anregungen und Tipps!
Zwischenzeitlich habe ich mich entschlossen einen 90er TD 4 als Neuen zu kaufen. Nachdem alle Details klar waren, hat mir mein Händler heute gesagt, dass ich ein 2011er Modell bekommen werde. Die sind jetzt wegen EU-Bestimmungen als Lkw ausgewiesen. Weiterhin gibt es Alaska weiß als Farbe nicht mehr. Stattdessen "FUJI-Weiss". Mein Händler hat keine Ahnung wie das FUJI weiß aussieht. Auch bin ich beim googlen nicht fündig geworden. Hat jemand Ahnung ob hier schon ein Farbmuster existiert und wie ich da drankomme?

Viele Grüße
Norbert

AW: Erfahrungen TD 4

"FUJI-Weiss"

ist das nicht das Indische-Zahnweiß

AW: Erfahrungen TD 4

Quatsch.

Guck Dir den Hintergrund dieser Grafik an, direkt hinter Fuji-schwarz und Fuji-rot



Seid doch nicht immer so unbeweglich ... :D

Mal im Ernst, wenn es die Händler noch nicht wissen, dann kann man sich nur an LR-Deutschland wenden und hoffen, dass die etwas aus dem Nähkästchen plaudern

AW: Erfahrungen TD 4

hallo Norbert,

ich würde meinen --> kaufen und dann mit ihm leben lernen ;)

er kann schon die eine oder andere Macke haben, aber genau das macht meiner Meinung nach einen Defender aus :)

ich habe meinen TD 4 zwar noch nicht lange, aber bevor ich ihn mir gekauft habe war mir schon klar, dass der Defender etwas Besonderes ist und ich genau aus diesem Grund mit dem einen oder anderen Vorfall rechnen sollten.

nach dem Abholen vom Händler ging auf der Heimfahrt gleich einmal kein Scheibenwischer - aus der Steckverbindung war ein Kabel gerutscht - wurde am nächsten Tag vom Händler erledigt - meine aber, dass dies bei jedem Auto passieren könnte

nach genauer Durchsicht habe ich schließlich im Bereich der hinteren Türen (ich habe einen 110er) je 2 Öffnungen zum Radkasten gefunden, wo ich durchschauen konnte - habe ich verschlossen und dann alles Sandern lassen - mal schauen, ob ich noch etwas finde

aber im Endeffekt ist es einfach nur geil einen Defender zu fahren :) oder eben gerade deshalb ;)

.