ich habe an meinem 110er eine "normale" Kugelkopfkupplung. Die Mitte des Kugelkopfs sitzt ca. 50 cm über dem Boden, weshalb mein Doppelachs-Anhänger schief steht. Nach dem Tipp hier und hier habe ich mir eine um 50 mm tiefer hängende Kugelkopfkupplung gekauft, und zwar die hier. Die wurde jetzt auch geliefert, das Lochbild stimmt mit dem an meinem 110er überein, nur die Bohrungen in der neuen Kupplungen haben eine Durchmesser von ca. 11 mm, die Bohrungen an der Aufnahmeplatte haben einen Durchmesser von geschätzten 18 mm. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich die neue Anhängerkupplung da so einfach dranschrauben darf bei so viel Spiel - oder doch ? Wer weiß Rat ?
Vielen Dank voraus,
Grüße,
Alexander
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