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Grüss euch ihr Ländy Enthusiasten.
Ich habe da eine Frage. Ich möchte meinem Defender einwenig auf die Sprünge helfen. Da er im unteren Drehzahlbereich ein wenig schlapp ist, möchte ich ihm einen Turbolader mit VGT verpassen.
Hat jemand von euch Erfahrung damit? Kennt jemand einen Hersteller der einen solchen Turbo anbietett? Für jeden Tipp bin ich dankbar.
Benutz mal die Suche, da hat gerade erst mal wer einen Umbau gepostet. Das Fahrzeug läuft in Serfaus in Tirol und hat glaub ich einen Lader aus einem Audi
wenn du interesse und zeit hast kannst du dir meinen umbau mal anschauen.
hat mich ca 180.- euro gekostet. handwerkliches geschick vorausgesetzt.
bilder:
Hallo Günter,
offensichtlich hast Du einen 200TDi. Aus welchem Fahrzeug stammt der Turbo und damit verbunden um welchen Turbo handelt es sich?
Außer dem Alfa hatte imho keiner einen pneumatischen VTG verbaut.
(Außer der HSE2.8 im Ranger, aber den gibt es hier ja nirgens)
ich habe einen ladeluftkühler von allisport und einen 2,8 tgv.jetzt habe ich die einspritzpumpe nach dem rezept von rainer 4x4 optimal eingestellt.ich bin völlig fertig wie die karre zum sprung ansetzt.diese woche wird noch ein allisport wasserkühler eingebaut damit da auch die temperaturen bei höchster belastung nicht in den roten bereich gehen.
ich habe einen ladeluftkühler von allisport und einen 2,8 tgv.jetzt habe ich die einspritzpumpe nach dem rezept von rainer 4x4 optimal eingestellt.ich bin völlig fertig wie die karre zum sprung ansetzt.diese woche wird noch ein allisport wasserkühler eingebaut damit da auch die temperaturen bei höchster belastung nicht in den roten bereich gehen.
Ist der Alli-Kühler dann auch aus Alu? Irgendwie macht der Gute doch alles aus Aluminium, oder?
der kühler kam heute.ist komplett aus aluminium und handwerklich sauber gemacht.morgen werde ich diesen einbauen.p.s.das mit dem abgasthermometer ist sehr gut.hatte ich im 300er tdi eingebaut.beim tgv habe ich kein gutes gefühl den gusskrümmer für die sonde anzubohren.vielleicht mache ich einen zwischenring zwischen krümmer und turbolader.in den wird dann das sondenloch gebohrt.
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