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weiß jemand, was für Crimpkontakte im Sicherungskasten vor dem Schalthebel verbaut sind und wo man die herbekommt? Bei mir sind noch ein paar freie Plätze und ich möchte da z.B. die Sicherungen für meine Zusatzscheinwerfer unterbringen. Sind, soweit ich weiss, 6,3mm Flachstecker an den Sicherungen. Ich benötige also die Buchsen dazu, und zwar solche, die sich dort einclipsen lassen. Hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt ;)
Über sachdienliche Hinweise würde ich mich freuen :D :D :D
vielen Dank, aber das ist leider nicht was ich suche.
Im Sicherungskasten sind ja ein paar Steckplätze für Sicherungen frei. Hier fehlen jedoch die Kontakte. Diese Kontakte werden an die Kabel gecrimpt (verpresst) und von hinten in die freien Steckplätze gesteckt. Dazu müssen sie natürlich so ausgeführt sein, dass sie dort auch einrasten. Vielleicht sind es unisolierte Standard-6,3mm-Kabelschuhbuchsen, aber das weiss ich nicht. Ich hatte die Hoffnung, dass vielleicht irgendwer hier aus dem Forum sowas schonmal gemacht hat...
Das sind doch ganz gewöhnliche 6,3mm Kabelschuhe ohne Isolierung. Hast du da nicht in irgendeinem Kasten noch welche rumliegen aus einem Lidl-Billigangebot? Sonst frag mal den nächsten Boschdienst.
Sorry, aber ich habe bisher keine Schmelzsicherungsbuchse gesehen, die wie eine Flachsteckhülse aussah. Das sind normalerweise zwei verschiendene Paar (Kabel-) Schuhe. Und was immer da reinkommt, wird zumindest die üblichen Widerhaken zum Einrasten haben.
Fraglich ist schon, ob die Crimp-Einsätze überhaupt genormt sind. Ich habe z. B. bei BMW Crimpkontakte für den berüchtigten BMW-Radiostecker im MY02 Land Rover besorgt – die passen aber nur in die BMW-Radiostecker von BMW. Mein LR-Vertragshändler hattte auch nichts besseres und konnte die Dinger nur mit der Zange anpassen.
Zweite Frage wäre ggf., ob irgendwelches nachrüstbare Originalzubehör eine Aufrüstung des Sicherungskastens erfordert. Da fällt mir zuerst die heizbare Frontscheibe ein. Dritte Frage wäre dann, ob die mit entsprechenden Kabelschuhen für die Sicherung geliefert wird, die man - vierte Frage - irgendwie auch einzeln kriegt. So wie z. B. die Gegenstecker für die Schalter der Defender-Mittelkonsole, die man absolut nicht kriegt.
Es muss nicht so kompliziert sein, aber ich würde von nichts anderem ausgehen: vernünftige Vertragswerkstatt fragen.
Genau auf den Widerhaken kommt es mir an. Aber warum sollen die beiden Kontakte verschieden sein? Die Kontakte an der Sicherung sind auf beiden Seiten gleich.
Thomas, ich meinte nicht, dass sich die Pole des Sicherungshalters voneinander unterscheiden, sondern dass die sich von Flachsteckhülsen unterscheiden. Geläufig sind mir nämlich Kontakte mit gegenüberliegenden Metallzungen.
Irgendwo habe ich inzwischen aber auch Flachsicherungsfassungen ergoogelt, die DOCH die Spatenform von Flachsteckhülsen haben.
Konventionelle unisolierte Flachsteckhülsen mit Rastzunge zum Einbau in Stecker gibt es z. B. bei Kabel-Schmidt.
ansonsten: alten sicherungskasten von geschrotteten dicken (soll es ein paar mehr nach diesem winter geben ;) ) irgendwo ergattern und das edle metall rauspulen...bisschen fummelei aber orischinahl!
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