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Es ist sicher kein verkehrter Ansatz den Filter zusätzlich einzupacken bzw. zu schützen, immerhin sitzt er an einer recht exponierten Stelle. Und selbst, wenn es nur für das beruhigte Gemüt ist...
Aber, bevor man sich in Unkosten stürzt, größere Mühen auf sich nimmt oder sich einfach nur Sorgen macht:
Ich habe in mehr als 10 Jahren Disco-Betrieb mit vielen Offroad-Spielereien, Wühlereien im Wald und mehrwöchigem Herumkurven auf Schotterpisten mit erhöhter Geschwindigkeit und ähnlichem Unfug noch keine Schäden an meinem Dieselfilter feststellen können. Keine Löcher, keine Dellen, keine tiefen Schrammen, nichtmal größere Kratzer.
Zumal das Teil sowieso bei der alljährlichen Inspektion getauscht wird, nur ein paar Euro kostet UND aus recht kräftigem Metall besteht.
Kurz gesagt:
Es gibt sehr viele Bauteile an meinem Disco, über die ich mir mehr Sorgen mache.
Es ist sicher kein verkehrter Ansatz den Filter zusätzlich einzupacken bzw. zu schützen, immerhin sitzt er an einer recht exponierten Stelle. Und selbst, wenn es nur für das beruhigte Gemüt ist...
Aber, bevor man sich in Unkosten stürzt, größere Mühen auf sich nimmt oder sich einfach nur Sorgen macht:
Ich habe in mehr als 10 Jahren Disco-Betrieb mit vielen Offroad-Spielereien, Wühlereien im Wald und mehrwöchigem Herumkurven auf Schotterpisten mit erhöhter Geschwindigkeit und ähnlichem Unfug noch keine Schäden an meinem Dieselfilter feststellen können. Keine Löcher, keine Dellen, keine tiefen Schrammen, nichtmal größere Kratzer.
Zumal das Teil sowieso bei der alljährlichen Inspektion getauscht wird, nur ein paar Euro kostet UND aus recht kräftigem Metall besteht.
Kurz gesagt:
Es gibt sehr viele Bauteile an meinem Disco, über die ich mir mehr Sorgen mache.
Grüße,
Thomas
Da geb ich dir recht.
Es gibt andere Teile wo man mal einen Gedanken mehr verschwenden sollte
aber wenn man einmal dran ist kann man es auch direkt an jeder Stelle richtig machen.
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