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Bin auf der Suche nach einem guten Range Händler in der Schweiz (Raum Zürich)
Möchte einen Range V8 05-06 ev SC. ausprobieren,da ich ein Zugfahrzeug brauche. Andere Alternativen wären VW Touareg oder Landcruiser.
Hat jemand Erfahrungen mit Händlern rund um Zürich?
der heißt auch Hess ist aber in Rafz, ist sogar in Deutschland ein Geheimtipp, selbst für uns nicht teurer als die miesen deutschen Werkstätten in Südbaden.
Ist der was? Nur der Händler macht mich ein bisschen stuzig.. Auto Erko.. Verkauft ein Bisschen alles.. Wagen scheint aber frisch ab MFK und Service zu sein. Falls der Service bei einer LR Vertretung gemacht wurde wäre wohl ein gutes Zeichen?
Habe bei Auto Erko und Uetli Garage angerufen. Naja.. Uetli Garage wirkt einiges besser da wird man auch auf dem Range Niveau behandelt. Dort gäbe es auch das 2007 SC Modell.. Nur 41'000km und 12monate Range Rover Premium Garantie inkl. 1 Free Service. Wäre aber 10'000 teurer als Auto Erko.
E.Frey ist der Generalimporteur, wenn Du bei einem offiziellen kaufst und 12 oder noch mehr Monate Garantie hast kann ja nichts passieren.
Zumal es bei diesen "Autos" schnell mal ins Geld gehen kann.
Gruss
P
Möchte einen Range V8 05-06 ev SC. ausprobieren,da ich ein Zugfahrzeug brauche
einen supercharged als zugfahrzeug? hast du eine eigene tankstelle oder mußt du damit nur einmal um den block fahren? da kauf dir lieber einen touareg V10 diesel. das ist ein zugfahrzeug.
Warum hat der Verkäufer er dich nicht noch mit einem TDV8 auf Probefahrt geschickt ?
Wenn du so oft Anhänger ziehst, wirst du mit dem SC definitiv nicht glücklich, dieses Auto ist nicht zum ziehen gedacht.
Der Benzinverbrauch ist überdurchschnittlich, und das Drehmoment kommt auch erst bei höheren Drehzahlen.
Darum spricht eigentlich alles für einen V8er Diesel, der kann eigentlich alles besser.
Ich bin auch kein so richtiger "Dieselfreund" aber wenn es ums ziehen geht führt halt kein Weg daran vorbei. ( Habe in der Firma nur Dieselfahrzeuge da sie regelmässig was an Hacken haben )
Gruss Roger der mit seinem RR nicht zieht...
Dafür aber noch einen Vitara oder einen Land Cruiser DIESEL mit AHK in Fuhrpark hat ...
Zuletzt geändert von RANGE-FAN; 26.06.2010, 20:29.
mit einem SC liegst du, je nachdem was du ziehst, im verbrauch schnell weit über 30 liter. na ja....der touareg hat auch nicht weniger ausstattung als der range. dazu hat er mehr drehmoment und ich persönlich würde den v10 diesel dem v8 benziner vorziehen - 5 liter hubraum und satte 750nm drehmoment....das ist doch mal ein wort. und das bei ca 12 litern verbrauch. da fällt die wahl wirklich nicht schwer.
Auch der V10 TDI trägt zum Image des komfortablen und schnellen Reisewagens bei: Besonders auf der Autobahn beeindruckt der Turbodiesel durch seine Leistung: Aus fünf Liter Hubraum wird ein Drehmoment von 750 Newtonmetern mobilisiert. Das reicht, um den 2,6 Tonnen schweren Offroader in 7,8 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Logisch, dass sich der Touareg an der Zapfsäule etwas mehr genehmigt. Wobei der Durchschnittsverbrauch von 12,2 Litern über die gesamte Testdistanz in Anbetracht der Leistung angemessen ausfiel. Bei sparsamer Fahrweise konnte sogar ein Verbrauch von knapp elf Litern erzielt werden. Seit September 2004 erfüllt der Turbodiesel zudem die Euro-4-Norm und ist auch mit einem Rußpartikelfilter erhältlich.
Wie der Phaeton geizt auch der Touareg V10 TDI nicht mit Hightech: Die beim Topmodell serienmäßige Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung sorgt im Gelände und auf der Autobahn für die jeweils ideale Bodenfreiheit. So senkt sich die Karosserie bei hohem Tempo ab, um den Luftwiderstand zu verringern. Der Komfort bleibt stets gleich gut: Bodenwellen und Querfugen überfährt der Touareg nahezu unbeeindruckt.
Wahrscheinlich weil der Verkäufer seine Pferdchen auch mit einem SC zieht. Nen V8 Diesel hatte er grad keinen da. (Nur den ganz Neuen,aber der ist mir zu teuer)
Gezogen werden soll ein Anhänger mit 1-2 Sport-pferden.
also 1-2 sportpferde samt anhänger....da kommt ganz schön was an gewicht zusammen. dann noch das ganze zubehör dazu - da wirst du mit einem benziner wohl nicht glücklich werden. was glaubst du, warum alle zugfahrzeuge diesel sind? einen touareg v10 bekommst du schon für kleines geld: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...page=15&row=14
Range TdV8 statt Touareg!
Alternativ eventuell Mercedes GL.
Ausserdem ist der Touareg V10 braucht der Touareg V10 Tdi auch ca. 16 Liter Diesel / 100 Km.
Auf jeden Fall Range TDV8 anstatt Touareg, es sind immer noch Welten zwischen den beiden, was den Komfort angeht. Und der Touareg hat auch seine Probleme mit der Technik.
Das bisschen mehr Leistung und Drehmoment kannst Du in der Schweiz und auch in D mit Hänger nicht ausnutzen.
es sind immer noch Welten zwischen den beiden, was den Komfort angeht
und wo sollen die welten denn liegen? probleme mit der technik hat jedes auto. da ist also kein argument. und daß er einen pferdehänger mit bis zu zwei gäulen ziehen will ist schon ein argument für die leistung eines touareg.
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