AW: Leistungsverlust beim Td4

Mein freundlicher hat den Kat und den TempSensor (keine Ahnung welchen) getauscht...

So, ich war heute mal wieder ne längere Tour unterwegs (Hannover - Gütersloh) und.... ES IST NOCH DA!!!

Gibt es vielleicht verschiebene TempSensoren?

Hat noch jemend ne Idee war es sein kann? Ich tippe mal, dass bei mir nicht der Lader ist, da ich nicht die Symptome habe, wie "kunene".


ICH WILL NICHT MEHR

Leistungsverlust beim Td4

Juchuuuuuuuuu!

Ich wollt mich nochmal in Erinnerung rufen!!!! :D

Hat jemand ein ähnliches, oder gar das gleiche Problem (wie Eingangs beschrieben)? Wenn ja, konnte es behoben werden und vor allem wie?!?

Das mit dem TemSensor scheint ja nicht geklappt zu haben. Der Leistungsverlust is´noch da...:(

AW: Leistungsverlust beim Td4

moin
bin ja nicht grad der spezi, aber lasse doch mal den wasserabscheider durchchecken,
hatte mit meiner kiste nach einer rally auf der insel pico null leistung und kein warnzeichen an
der einheimische tuning guru
hatte die lösung
der wasserabscheider
das ist das ding was nach dem motorabstellen noch ein paar seltsame geräusche von sich gibt
lg
mani

AW: Leistungsverlust beim Td4

das turbolader teil ist auch ne möglichkeit
hatte ich beim freelander

aber immer weiter schön winken bitte
alte bauernweisheit

AW: Leistungsverlust beim Td4

du redest von dem hier im forum als "jötel" bezeichneten gegurgel, oder?
hm, und der wasserabscheider soll geräusche von sich geben?
wie soll er das denn machen? und warum kommen die geräusche aus der agr-einheit? und warum hören die geräusche auf, wenn man die agr einheit abklemmt bzw aussteckt?

AW: Leistungsverlust beim Td4

ws jötel??

dann höre ich andere geräusche
mein jötel? läuft wieder
werd nochmal im buch nachlesen was jötelist
tut mir leid wenn ich den jötel meinte

AW: Leistungsverlust beim Td4

Es gibt ein Problem bei den TD4 Motoren ohne Klimaanlage. Dort kann es passieren das sich einzelne Kabel des Kabelbaums zum Turbolader durchscheuern. Das ist von aussen nicht feststellbar und hierzu muss die Ummantelung entfernt werden.
Es gibt hier bereits einen Austauschkabelbaum für dieses Problem.

AW: Leistungsverlust beim Td4

Hallo,

maurermanni meint wohl den Kraftstofffilter im Radkasten.

Beim TD5 hatte der noch einen Wassersensor, beim TD4 nicht mehr ?!!

Bei meinem TD4 hab ich mal die Ablassschraube rausgedreht und gut ne halbe Tasse voll Wasser "abgefüllt"

Daraufhin wurde vom Freundlichen die Tankentlüftung geändert :)

Ob das Wasser im Kraftstofffilter jetzt zu solchen Aussetzern führen kann... ??

Gruß Ralf.

AW: Leistungsverlust beim Td4

Hallo zusammen !

Versuch mal ein bisschen zu helfen, da ich beruflich die TD4-Motoren repariere, allerdings in den Transen.
Die Probleme sollten somit eigentlich gleich sein.

Das die Motoren ein Problem mit AGR-Ventilen haben/hatten ist nicht abzustreiten und da vermute ich auch den Fehler.

Ab einer bestimmten Steuergerätesoftwarekalibrierung wird ein aufleuchten der Motorkontrolleuchte bzw. das speichern eines Fehlercodes vom EGR-Ventil ein Stück weit unterdrückt. Erst wenn man z.B. den Stecker abzieht leuchtet die MIL-Lampe. Dies hatte zwei Gründe:

1.Fahrzeuge haben Reihenweise die erste Abgasuntersuchung nicht bestanden da Fehler gespeichert waren.

2.Die Abgasrückführungsrate war in bestimmten Lastbereichen zu hoch und hat den Ladedrucksensor verkokt und den Luftmassenmesser verschmutzt.

Ein klemmendes Ventil kann durchaus solch ein beschriebenes Problem vor allem beim Lastwechsel verursachen.
Zum Prüfen entweder Stecker abziehen und mal probieren ob das Problem weiter besteht; oder das Ventil ausbauen und oben den Deckel mit den Metallklammern abhebeln( kann man problemlos wieder zusammenbauen!) und sich das Räderwerk anschauen.Sind hier Abgasspuren sichtbar oder lässt sich das Werk nur schwer oder klemmend bewegn ist es hinüber.


Spritmangel oder eine defektes Kabel / defekte Leitschaufelverstellung des VTG würde ich fast ausschließen da sonst Fehler abgespeichert wären.

Kopf nicht hängen lassen, ansich ein guter Motor!

Vielleicht hilfts ja..

Gruß Martin

AW: Leistungsverlust beim Td4

Moin,
ich hatte das Problem auch. Mein Kraftstoffilter war fällig. Ausgetauscht. Problem war weg.

Gruß Daniel

AW: Leistungsverlust beim Td4

Das mit der Tankentlüftung beim TD4 hab ich schonmal gehört.
Wo ist da das Problem? Weshalb muss die umgelegt werden?

Ich hab nun obendrein gerade eine Haarriss im Ladeluftschlauch :(
Nach Vakuumpumpe und durchvibriertem Steuerkabel vom Turbolader....

AW: Leistungsverlust beim Td4

Sehr geil Martin
Danke
Denn dieses verkokte Teil
Wurde beim Öl Wechsel auf der Insel Pico/Azoren
Von einem hobbyschrauber
Gleich mitgereinigt
Sowie ein anderes
Und er sagte wenn das wieder passiert müsste er dann wohl besser erneuert werden
Arbeitslohn für das und Ölwechsel war 32€
Exkl. Oel und filter

AW: Leistungsverlust beim Td4

zur Tankentlüftung:
Beim den frühen TD4 lag die Tankentlüftung frei und Spritzwasser und Dreck aus dem Radlauf wurde durch Unterdruck im Tank angesaugt. Reihenweise wurden daraufhin die Hochdruckpumpen und Railrohre getauscht.

Bei meinem haben wir die Tankentlüftung (wie beim TD5 üblich) hinter die Plasteabdeckung im linken Radlauf verlegt und zusätzlich mit einem kleinen Mopped-Kraftstoffilter vor eindrigendem Schmutz geschütz.

Gruß
Pauly

AW: Leistungsverlust beim Td4


ich bin auch völlig begeistert. deswegen lass ich nach jedem motorschaden immer wieder den gleichen einbauen...

AW: Leistungsverlust beim Td4

So Leute! Habe den Dicken mal wieder in die Werkstatt gebracht. Der Leistungsverlust tritt nach wir vor auf. Beim letzten mal habe ich ein kleines Video mit dem Handy gemacht, damit mein freundlicher mal versteht, was da passiert. Hatte schon das Gefühl, dass ich spinne.

Ist einem von Euch noch ne zündende Idee gekommen, was man so machen könnte?

@kaeptnvau: Deine Hinweise habe ich einfach mal an die Werkstatt gegeben. Vielleicht hilft´s was. Vilen Dank auf jeden schon mal vorab :D

Gruß!
Der Wilddieb