:DIrgend etwas stommt hier nicht
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td4 und licht?
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AW: td4 und licht?
Hier bei uns kommt man mit dem Auto ganz groß raus , hehehe ,. Das mit den tagfahrlichtern geht mir nicht aus dem Kopf. Aber Löcher in die Stoßstange geht nicht. Da muss ne andere Lösung her.
Und Kabeljau , du hast recht , ich bin genauso bekloppt . Und das macht die Sache einfacher ..... Hehe mal schauen was ich als nächstes zum leuchten anbaue ...
Gruß OliverGruß Oliver
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AW: td4 und licht?
Zitat von Kabeljau Beitrag anzeigen:DIrgend etwas stommt hier nicht
Gruß Oliver
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AW: td4 und licht?
direkt unter der Kunsstoffverleidung deiner Haoptscheinwever ist noch ein Wenig Platz, da könnte man relativ einfach TFL einbauen, müsstest nur welche finden die Dir gefallen und dort Reinpassen. Dort wäre die Sache mit einem Drehmel oder dergleichen durch zu führen...
Gruß
Kabeljau
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AW: td4 und licht?
Zitat von Kabeljau Beitrag anzeigengibt es mit schwarzem Glas... Ich glaube ich hatte welche im Augo von devil eyes... Das war meine erste Idee.Gruß Oliver
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AW: td4 und licht?
Zitat von Defender312 Beitrag anzeigenMuss ich mal stöbern was es so auf dem Markt gibt. Ist eigentlich auch ne ganz gute Idee. Irgendetwas ganz dünnes / Flaches / kleines was sauhell ist , und wenn das Auto aus ist nicht gleich auffällt ...
"..Irgendetwas ganz dünnes / Flaches / kleines was sauhell ist , und wenn das Auto aus ist nicht gleich auffällt ...."?
Da fällt mir diese LED-Tagfahrlicht-Lösung zu ein:
Ich entferne sie jedoch nächste Woche wieder, da ich sie inzwischen (obwohl vergleichsweise dezent verbaut) aus meiner Sicht unpassend für einen Defender finde.
Gruß Steffen
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AW: td4 und licht?
Zitat von Kabeljau Beitrag anzeigen
@Labrador : ist auch ne gute Idee. Fällt kaum auf . Aber ich zweifle da ein wenig was die Qualität der LED / Verarbeitung usw. angeht.Gruß Oliver
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AW: td4 und licht?
Zitat von Kabeljau Beitrag anzeigenden oberlehrer makierst doch Du...
Zudem fahren die alten Dinger in NAR ja auch nur in den Gegenden wo es keinen juckt.... In den Ballungszentren dominiert aktuelle Motorentechnik da dort die Anforderungen höher sind.
Gruß
Kabeljau
Nu is aber gut . (Zur Ehrenrettung die DB Motoren waren auch nicht viel besser)
Und zu China : Schaut doch mal genauer auf der Rückseite eurer vermeintlichen Japan Hihgt Tec Elektronik wer da (sehr häufig) als Herstellungsland steht . Navi, Telefon Laptop´s......Gruß Manfred
Do what you want , but do it with Style
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AW: td4 und licht?
@Kabeljau : Devil Eyes Tagfahrlichter in schwarz. Die gefallen mir am besten. Werde ich demnächst gleich mal bestellen. Wieder zwei Lichter mehr an Bord. Hoffentlich macht das meine Batterie alles mit. Irgendwann muss ich wohl mal Pedale für meine Frau auf der beifahrerseite einbauen. Am besten gleich als Hybridantrieb .... Dann kann ich das mit dem minderverbrauch alles finanzieren ....... Wobei , hmmmm , wenn ich so darüber nachdenke ...... Eigentlich ne Coole Idee ......Gruß Oliver
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AW: td4 und licht?
naja... deine Batterie sollte das schon schaffen...
Aber ich will einer Argumentation deiner Regierung gegenüber nicht im Wege stehen.
@ Eisbär: Ruß ist nicht gleich Ruß, zudem vergleichst du Äpfel mit Birnen. Ein aktueller Diesel hat eine dahingehende Abgasnachbehandlung, diese wird demnächst auch bei Benzinern zu tragen kommen, dann kannst du wieder Vergleichen.
Ein ordendlicher Diesel ohne DPF spreng die Messbereiche, einer mit liegt am unteren Rand knapp über der Nachweisgrenze...
D.h. sind 10x Mehr Partikel relativ wenig.
Der Benziner ist schon grundlegend sauberer. Wir haben nur aktuell Grenzwerte erreicht die technisch mittlerweile schwer zu Knacken sind, in der EU sowie in NAR.
Es besteht momentan halt der Zielkonflikt zwischen Verbrauch und Emissionen beides sehr gut hin zu bekommen ist recht schwer.
Aktuell ist halt weltweit der CO2 Ausstoß (Verbrauch) im Fokus, d.h. laufen die optimierungen dort hin, irgendwann wird auch das wieder kippen. Zudem ist auch hier die Industrie eine zum Teil selbstverschuldete getriebene Sau.
Hohe Versprechungen in den 80ern gepaart mit strengeren Anforderungen und dem kapitalistischen Grundgedanken, Produkte solange ohne Investitionen zu verkaufen wie möglich, führen zu den nun drakonischen Strafen gegen die Hersteller weshalb alle aktuell die auf Biegen und Brechen die Verbräuche in den Keller bringen müssen.
95€/g und Fzg. ist schon ein Wort.
Gruß
KabeljauZuletzt geändert von Kabeljau; 31.05.2012, 21:30.
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