tanke den wagen nie ganz voll,und wenn er halb leer is sabbert der ebenfalls. nur wie kann der sprit wenn der tank halb leer ist die steigleitung hoch und unter dem tankdeckel durchkommen?? der deckel is aus plastik wie beim normalen defi auch und nicht abgenutzt... wie kann ich das abstellen
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undichter tankdeckel??
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undichter tankdeckel??
hallo gemeinde- mein dicker is im bereich des tankdeckels immer undicht und sabbert an der seite runter. nicht viel aber es ist immer so ein dieselfilm an der bordwand.
tanke den wagen nie ganz voll,und wenn er halb leer is sabbert der ebenfalls. nur wie kann der sprit wenn der tank halb leer ist die steigleitung hoch und unter dem tankdeckel durchkommen?? der deckel is aus plastik wie beim normalen defi auch und nicht abgenutzt... wie kann ich das abstellenStichworte: -
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- 13.01.2006
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- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: undichter tankdeckel??
Ist im Tankdeckel oder im Tankstutzen evtl. eine Gummidichtung, die man auswechseln kann? Mein Lightweight hat eine Gummidichtung im Tankstutzen. Die hat mir ein Betrieb für Gummidichtungen für wenig Geld 2 x neu ausgestanzt (der Lighty hat zwei Tanks).
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: undichter tankdeckel??
Das ist mir auch ein Rätsel. Und trotz neuer Gummidichtungen läuft bei randvollen Tanks (wegen Rostschutz) und sommerlichen Temperaturen immer noch Treibstoff aus, vermutlich über die Entlüftungen in den Tankdeckeln.
Ich vermute mal, daß unsere Tanks keinen Schwallschutz haben, es sind halt einfach große Behälter, die leicht überschwappen können. Neue Gummidichtungen verbessern die Situation ...
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: undichter tankdeckel??
...hast Du den Ölfilm nach dem Tanken mal weggemacht und ist er dann nach kurzer Zeit wieder aufgetreten? Dann kommt es definitiv irgendwo aus dem Tank. Ich habe aber auch festgestellt, dass beim Tanken aus den Zapfpistolen noch Reste herauslaufen (aus dem Messingring am Ende des Rüssels) und direkt an der Seitenwand herunterlaufen. Seither nutze ich immer Papier und wickel dieses um die Zapfpistole mit dem Ergebnis, dass meine Seitenwand sauber bleibt...
Vielleicht hilft es
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