AW: Meine Werkstatt - oder wer hat den schlimmsten Schrauberplatz

ich fang mal an:

Outdoor-Schrauberplatz aufm Hof
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auch im Winter


Ausrüstung:
3 Aufstellböcke, eine großen und kleinen Rangierwagenheber
Motortester, Stroboskoplampe
ein paar Kilo Schraubenschlüssel, metrisch und zöllig
Druckluft:D, aber nicht genug:(
Isomatte, Winter-Rollbrett:D:D:D
einen Bastelkeller(beheizt, krieg ich den Landy aber leider nicht rein):D

MacGyver'sche Grüße
Dieter

AW: Meine Werkstatt - oder wer hat den schlimmsten Schrauberplatz

Moin,

zwei Garagen für Autos der 50er Jahre (Dimensionen). Eine zum Duchfahren in den Innenhof. Ansonsten Platz vor dem Haus, also auf der Strasse.

Werkzeug schwach. Das Notwendigste. Aber trotzdem kann man damit nachweislich einen Landy demontieren. Der Ringgabelschlüsselsatz hat glaube ich 10 € gekostet. Bis jetzt no problem. Ich reisse maximal die Bolzenköpfe ab:D.

Gruss Dirk

AW: Meine Werkstatt - oder wer hat den schlimmsten Schrauberplatz

Schöne Sammlung von "Nouzfahrzeugen"! :D

der bom

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Das ist meine Garage!Ist ne alte Ost-Garage, aber ein Stück länger als die üblichen!Im hinteren Bereich ist noch ne kleine Werkbank!
Mein Werkzeug: Ein zölliger Steckschlüsselsatz, ne kleine Box Schraubendreher (Werbegeschenk; 3xSchlitz; 3xKreuz); ein Radkreuz und ne Dose WD-40.
Hab bis jetzt schon alles benötigt:D

Gruüße aus Lpz

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Hier der Lightweight in "seiner" Garage (6 m lang, 3 m breit). An der Rückwand ist neben den Gartengeräten noch Platz für eine kleine Werkbank. Außerdem habe ich in die Garagenrückwand extra große Lüftungsöffnungen eingebaut (2 Stück zu je 25 cm Durchmesser), damit der Landy nach einer Regenfahrt schnell abtrocknen kann, die Garage ist seitdem staubtrocken :-). Elektrisches Licht, 2 Steckdosen und ein automatisches Garagentor habe ich auch eingebaut. Zum Schrauben in der Garage ist wenig Platz. An Werkzeug sind drei Ratschenkästen in verschiedenen Größen mit zölligen und metrischen Nüssen sowie diverse Maulschlüssel, Alugrundierung, Olivgrün, Permafluid usw. vorhanden. Eine Kfz-Werkstatt sieht sicher anders aus, für kleinere Instandhaltungen reicht es aber.

Die roten Kabel aus der Fahrertür stammen von den beiden Ctek-Erhaltungsladegeräten, die ich immer anschließe, wenn der Lightweight längere Zeit steht.



Viele Grüße

Sailor

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Meiner muss sich seinen Standplatz teilen.

Aber die 2 sind sich noch nie ins Gehege gekommen.
Das größere Aluteil ist übrigens nicht meines.

Gruß, Helmuth

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Etwa vor einem Jahr, Zicke hatte gerade ein Zelt bekommen.

Grüße, Guido

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Salut,

Carport hatten wir noch nicht hier. Hier also ein 70er Jahre Carport-Eigenbau, mit Original 70er Jahre Serie. Beide haben sie eine bunte Vorgeschichte, der Carport war z.B. mal Outdoor-Partyraum (man beachte die bunten Lämpchen), die Serie ("Sally") hat auch mal einer Sektkellerei gehört ...

Sally wartet grade drauf, dass die Ölwanne wieder angeschraubt und frisches Öl eingefüllt wird. Dann muss der Vergaser noch dicht und die Türen wieder rein. Türoberteile liegen schon fertig verglast und lackiert auf dem Bierzelttisch, wo auch immer gut das Werkstatthandbuch hinpasst und der ganze Kleinkram. Die Türunterteile werden grade in der Werkstatt aufgehübscht. Angesichts des Vergaserproblems wird das mit der Zulassung nächste Woche wohl doch nix. Dann eben nicht.

Draussen schrauben, aber trocken. Immerhin. Werkzeug: Ring- und Gabelschlüssel und Steckschlüssel in Zoll und metrisch, Rangierwagenheber und Böcke, großer Radmutternschlüssel, Schraubenzieher, Drahtbürsten in allen Farben und Formen, auch für die Bohrmaschine, ne Flex natürlich. Ein kaputter Kompressor, müßte mal repariert werden, mehr Zeit müßte her, irgendwie. Schweissgerät und Ladegerät in der Nachbarschaft. Bisschen Meßtechnik: Zollstöcke, ne Schieblehre, ein Durchgangsprüfer für das unergründliche Dickicht im Kabeldschungel, ein Multitester. Ach ja, Lötkolben natürlich. Buschmechanikermaterial: Große Wellpappestücke, zwei alte Backbleche, jede Menge alte Kochtöpfe, Marmeladengläser (Farbe, Pinselreiniger, Öl, Schrauben, ...), Rasierklingen und paar dicke Holzklötze. Das Ganze ohne Anspruch auf Vollständigkeit, versteht sich.

Grüße,
Jens

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Voila, oben Zelt, unten Förderbandgummi --> mal kalt, mal warm aber trocken.

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So hab ich vor ungefähr 20 Jahren mal angefangen. Ausstattung an Werkzeug war damals schon ganz gut (Vater). Vom gängigen Handwerkzeug über Werkzeug zum Motoreninstandsetzen bis hin zur Drehbank oder Fräsmaschine alles vorhanden. Lediglich den Umgang musste ich noch lernen und Platz mit Dach überm Kopf war nicht oder nur selten vorhanden...




Mittlerweile habe ich "etwas" expandiert und arbeite mit Dach über dem Kopf...

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Hier mal meine Freiluftgarage!

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beeindruckend - lauter Improvisationskünstler:)

Und wo sind die beneidenswerten mit Top-Werkstattausstattung? Traut euch und zeigt doch mal was ihr habt. Oder gibt's davon hier doch nicht so viele, wie Guido vermutete?

Grüße Dieter

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Naja wohl eher nicht in einem Thread mit dem Titel "wer hat den schlimmsten Schrauberplatz", das wäre ja in etwa wie Champes & Häppchen Empfang in der Favela.

Grüße, Guido

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Also den schlimmsten habe ich bestimmt nicht.

Leider bei Nacht:



Und so sieht das metrische aus. Zöllig ist genauso auf der gegenüberliebenden Wand.



Meine Frau meckert auch immer, daß ich meine Garage besser aufräume als das Haus ...

Ciao
Pascal