Hallo zusammen,
bin seit gut einem Jahr zunächst stolzer Besitzer eines TD5 Bj. 2002.
Habe leider schon / nach ca. 8 Monaten/ den kompletten Motor tauschen müssen, da ein Zylinder bei ca. 130 TKM den Geist aufgab und Zylinderschleiferei meinte, dass neuer Motor das beste wäre. Jetzt läuft das Austauschagregat mit 27 TKM Laufleistung bis dato( ca. 6 Wochen einwandfrei...)
Aber.... das Getriebe macht mir jetzt weitere Sorgen. Wenn ich in den 5. Gang schalte, macht der Motor unter Last ein nicht dorthin gehörendes schleifendes Geräusch. Roverwerkstatt sagt, dass es am Syncronring liegt und dieser getauscht werden soll!
Frage: Kann das stimmen, und wenn ja, wieviel kostet das wohl und muß man dafür das komplette Getriebe auseinander bauen??
Vielen Dank für hilfreiche Tipps
JJ
bin seit gut einem Jahr zunächst stolzer Besitzer eines TD5 Bj. 2002.
Habe leider schon / nach ca. 8 Monaten/ den kompletten Motor tauschen müssen, da ein Zylinder bei ca. 130 TKM den Geist aufgab und Zylinderschleiferei meinte, dass neuer Motor das beste wäre. Jetzt läuft das Austauschagregat mit 27 TKM Laufleistung bis dato( ca. 6 Wochen einwandfrei...)
Aber.... das Getriebe macht mir jetzt weitere Sorgen. Wenn ich in den 5. Gang schalte, macht der Motor unter Last ein nicht dorthin gehörendes schleifendes Geräusch. Roverwerkstatt sagt, dass es am Syncronring liegt und dieser getauscht werden soll!
Frage: Kann das stimmen, und wenn ja, wieviel kostet das wohl und muß man dafür das komplette Getriebe auseinander bauen??
Vielen Dank für hilfreiche Tipps
JJ
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