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Nieten
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- 14.07.2008
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- LR 109 SIII MY 1980 - RR 2.5 DSE MY1997 "Laszlo" - 110 SW "Edition" MY 2009
AW: Nieten
Hallo,
grundsätzlich stimmt, dass wer billig kauft am Ende teuer kauft. Ich habe das ganze Baumarkt-Werkzeug in die Tonne geworfen, nach dem ich mir damit am Moped ein paar Schrauben abgenudelt habe, einschließlich Drehmoment-Schlüssel, der mich fast einen Zylinder gekostet hätte, WEIL das Werkzeug das Potential hat, das Werkstück kaputt zu machen. Wenn die Nietzange - die ich alle Jubeljahre mal brauche - kaputt geht, dann ist die Nietzange kaputt, sonst aber nichts. Kurzum - ich habe meine aus dem Baumarkt für 20 Euros und die funktioniert soweit (noch) ganz gut. Da, wo es auf die Qualität des Werkzeugs ankommt oder diese häufig genutzt wird, ist mit dem Billigkram nichts anzufangen.
Grüße,
Alexander
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AW: Nieten
"Wenn die Nietzange - die ich alle Jubeljahre mal brauche - kaputt geht, dann ist die Nietzange kaputt, sonst aber nichts."
Ja Alex da muss ich Dir uneingeschränkt recht geben - kaputt macht man mit den Dingern nichts - ausser das man irgendwann in den Wagen tritt weil die Zange die Niete halb gestaucht hat als sie verreckt ist :D
Ich find die kleinen Dinger sehr mühsam für 5er Nieten - und andere ham wa nich am Defender. Aber wie immer im Leben - kann man sehen wie man will :)
So eine Zange bei meinem Umbau - und ich hätt die Karre angezündet. Irgendwie hat der Eröffner gar nicht erwähnt was und in welchem Umfang er damit machen möchte. Fällt mir grad so aufIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller Verfall
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- 14.07.2008
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- LR 109 SIII MY 1980 - RR 2.5 DSE MY1997 "Laszlo" - 110 SW "Edition" MY 2009
AW: Nieten
Ingo,
völlig richtig, wenn Du nicht mit Thors Unterarmen gesegnet bist und nicht so viel Zeit hast wie Godot, ist der Neuaufbau eines Defenders mit so einer Zange nicht zu machen. Um wirklich gelegentlich irgendwo irgendwas zu nieten, reicht's mir völlig.
Grüße,
Alexander
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AW: Nieten
Zitat von Ingo Beitrag anzeigen@Holger
Bei Serien im Dach hab ich schon diese Rundkopfnieten gesehen. Bei Defendern gibt es die überhaupt nicht mehr. Scheint eine alte Methode zu sein die heute nicht mehr angewendet wird.
Und Nieten gibts in der Tombola.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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AW: Nieten
Ich habe auch die verlinkte Nietzange von Ingo und bin vollkommen zufrieden. Ich bin gerade dabei meinen Ausbau in bekannter Flightcasebauweise zu machen und habe so schon ca. 800! Ø5 Nieten damit gesetzt. Überhaupt kein Problem, lediglich der Platzbedarf ist manchmal der limitierende Faktor. Hatte auch lange überlegt und mir Druckluft und Akkunieter angeschaut. Das ging reicht meiner Meinung nach vollkommen aus.
Gruß Björn
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- 16.04.2008
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- RR P38 2,5 DT LHD MY95, 110 HT 200Tdi RHD MY91, 88 Serie II 2,25P RHD MY61, ...
- privat
AW: Nieten
Zitat von Kalli Beitrag anzeigenDanke erstmal für eurere Antworten,sind alle irgendwie eine Hilfe,aber ich möchte den Stahlrahmen meiner frischgelackten Motorhaube vernieten,wie ist das mit dem Nietsetzer und den Halbrund- Niete wer hat da noch Tipps und wo bekomme ich diese Sachen
schöne grüsse
Peter~~~~~
... Land Rover bewegen ;)
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AW: Nieten
Zitat von Kalli Beitrag anzeigenHallo allerseits !
Bräuchte mal Info´s wie man am besten Nieten setzt.
Welche Nieten passen überhaupt am besten im ""mm"" und wie macht man es am einfachsten wie einer Zange oder Hebelzange oder wie ?
Und wo bekomme ich das alles günstig ?
Bin für alle Tipps dankbar besser ein mal fragen als Blasen an den Finger oder Händen haben.
In diesem Sinne
Vielleicht ist das was für Dich: http://www.ebay.de/itm/Akku-Nietpist...item51a399849a
gruß,
generalistZuletzt geändert von fuxus; 02.05.2013, 18:46.
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