Hi zusammen,
habe gestern versucht die Lenkung in meine Errungenschaft zu implementieren. Nachdem ich die Elemente gefunden habe, oh man was eine Sucherrei :-) stellt sich folgendes Problem. Das Lenkrelais ist bereits drinne und war wohl auch noch nie draußen , also passt. Lenkungstock eingebaut, passt auch. Halter befestigt und alles klar. Jetzt kommt die Schubstange. ! Erstmal hat das Ding zwei verschiedenen Köpfe, aha. Eine Seite mit Splint die andere ohne. Der Konus and den Gelenkköpfen ist auf beiden Seiten gleich dick, jedoch die Gewinde unterschiedlich. eine hat Feingewinde, die andere Seite normal und komplett durchgängig (M12). Die Gelenkköpfe sind auch unterschiedlich hoch. Wenn ich das Ding jetzt einbaue, dann hab ich zwischen Schubstange und Rahmen noch Platz für nen halben Bierdeckel (flach hingelegt wohlgemerkt) !. Ist das normal? Ich hab hier zwar nen Fahrzeug was nicht gerade zur filigranen Feinmeschanik neigt, aber irgendwie passt mir das nicht. Das Werkstatthandbuch gibt da gar nix her und die Ex-Zeichnungen haben beide Seiten der Köpfe gleich, was mich sehr irritert.
habe gestern versucht die Lenkung in meine Errungenschaft zu implementieren. Nachdem ich die Elemente gefunden habe, oh man was eine Sucherrei :-) stellt sich folgendes Problem. Das Lenkrelais ist bereits drinne und war wohl auch noch nie draußen , also passt. Lenkungstock eingebaut, passt auch. Halter befestigt und alles klar. Jetzt kommt die Schubstange. ! Erstmal hat das Ding zwei verschiedenen Köpfe, aha. Eine Seite mit Splint die andere ohne. Der Konus and den Gelenkköpfen ist auf beiden Seiten gleich dick, jedoch die Gewinde unterschiedlich. eine hat Feingewinde, die andere Seite normal und komplett durchgängig (M12). Die Gelenkköpfe sind auch unterschiedlich hoch. Wenn ich das Ding jetzt einbaue, dann hab ich zwischen Schubstange und Rahmen noch Platz für nen halben Bierdeckel (flach hingelegt wohlgemerkt) !. Ist das normal? Ich hab hier zwar nen Fahrzeug was nicht gerade zur filigranen Feinmeschanik neigt, aber irgendwie passt mir das nicht. Das Werkstatthandbuch gibt da gar nix her und die Ex-Zeichnungen haben beide Seiten der Köpfe gleich, was mich sehr irritert.
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