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Kupplungshauptzylinder

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    Kupplungshauptzylinder

    Moin allerseits!

    Hab letzte Woche meinen alten Kupplungsgeber - Zylinder rausgeschmissen, weil er im Alter etwas inkontinent wurde :D

    Nachdem ich den Neuen eingebaut hatte, musste ich feststellen das die Stellung der Muttern und Kontermuttern total verschieden zu dem Altteil waren.
    Ich hatte die vorherige Einstellung auf der Druckstange gemerkt, aber als ich das Pedal dann auf die 14 cm Bodenabstand einstellen wollte musste ich alles wieder zurückschrauben.
    Wie kann das kommen ? Kann die Schubstange vom neuen Zylinder eventuell kürzer oder länger sein als die Alte ? Habs selber nicht nachgemessen. Einbaufehler ?

    Jedenfalls lässt sich das Ganze einwandfrei betätigen, die Kupplung rückt vernünftig aus und die Gänge lassen sich ohne rupfen schalten.....

    Gruss Latrine

    #2
    AW: Kupplungshauptzylinder

    Is normal, muß dann halt eingestellt werden, ob´s an Fertigungstoleranzen oder sonstwas liegt, kann ich dir auch nicht sagen.

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