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Anhängerlast???

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    Anhängerlast???

    Hi Leute!

    Wollte mich erst mal für eure Hilfe bedanken!
    Aber jetzt muß ich schon wieder so ne blöde Frage stellen.
    Was kann ich denn mit dem Freelander ( 4TD ) so ziehen, will mir noch nen Camper kaufen.
    Es macht aber keine Laune wenn man am Berg von jedem Brummi überholt wird *g*

    Bitte nicht lachen,

    MFG
    Nobody

    #2
    RE: Anhängerlast???

    2 t

    gruß

    hugo
    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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      #3
      RE: Anhängerlast???

      Hi,

      die 2t sind relativ.

      Mit einem Tiefladerkipper der z.B. mit Steinen oder Erde beladen ist, gehen 2t noch in Ordnung. Weil du da keine großen zusätzlichen Windwiderstand hast.

      Als ich aber mit nem 3,5m hohen und 2,05m breitem Planenanhänger mit Brennholz drin (Gesamtgewicht 1,8to) unterwegs war, war an ein vorankommen auf der A45 ohne Dauervollgas nicht mehr zu denken.


      Achte also möglichst drauf, dass der Hänger möglichst wenig Windwiderstand hat und um agil zu bleiben nicht über 1,5to wiegt. Darüber ist einfach ein bisschen viel für den Kleinen. Aber für soetwas wurde der auch einfach nicht gebaut.


      MfG,
      Christian
      Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

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        #4
        RE: Anhängerlast???

        hab mit meinem pferdehänger und 1 pferd kein problem, bei 2en kommt er schon ein bisserl ins schwitzen, geht aber auch noch.

        Kommentar


          #5
          Mit einem Anhänger und 2 Pferden drauf hast Du die 2t aber auch locker überschritten.
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

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            #6
            Einen kleinen Wohnanhänger (Gesamtgewicht bis ca. 1300Kg) dürfte für den Freelander überhaupt kein Problem darstellen.

            Ab 1500 Kg dürfte es etwas kritisch werden (bei Steigungen)

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              #7
              nicht ganz - 2 x 500 kg und ca 1 tonne ein runtertypisierter leichthänger und die geschichte geht in ordnung *ggg*

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                #8
                Ach so - ich dachte Du hättest richtige Pferde. Mein Westfale wiegt 860 Kg :D
                Idioten. Überall.

                LostAreas.de - industrieller Verfall

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                  #9
                  Hallo,
                  ich habe einen 1500-kg-Caravan, Aufbaulänge 7,65 m, Breite 212 cm.

                  Brauchte keine zusätzlichen Rückspiegel und bin mit Tempo 100 über die Autobahn gerollt. Bei heftigen Steigungen muss man halt mal zurück in den Vierten. Kassel, A5, Lutherberg z. B. kommste oben imernoch mit ca 70 km/h an - da ist so mancher Kleinwagen schon im Weg. ...und das Ganze bei 10 l / 100 km !!!

                  M.E. ist der Freely ein guter und preiswerter Zugwagen!

                  Gruß und schönen Urlaub (Vielleicht sieht man sich auf einem Campingplatz)

                  Freesmart

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                    #10
                    Also wir wohnen ganz oben auf einem steilen Berg im Bergischen Land.
                    Auf dieser zwar wenig befahrenen Straße kommt einem manchmal doch einer entgegen. Beim Anfahren mit 1200-1500 kg im Rücken leidet die Kupplung doch sehr stark. Langsames Rangieren im Gelände ist mit dem Freely auch eine qualmende Sache. Solche Aktionen erledigt unser kleiner SJ 413 mit 60 PS viel besser (dank Untersetzung). Auf der Landstraße wenns denn einmal rollt macht mit dem Freely aber auch Spaß.

                    Asterix

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                      #11
                      Fehlende Untersetzung ist bei Anhängerbetrieb echtes Manko beim Freely!!

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