AW: Carrosserie vom Chassis Trennen !

Moin!
Nun, werf einen Blick in den Maschinenraum und kontrolliere alles was Blech mit Motor verbindet.
So auch Kühlerschläuche, Lenkung und Handbremsseil. Das Kabel zum Tank nicht vergessen und natürlich die Spritleitungen. Schalthebel/Wählhebel beachten. Bremsleitung trennen und wenn er sowas haben sollte, die Leitung zur Kupplung auch.
Acceleratorcable also den Gaszug
Massekabel
Und dann alles was noch beim anheben der Karosse erst zum Vorschein kommt und schlichtweg übersehen wurde, das ist normal.
Ja, deine Grundfrage richtet sich nach den Kabeln zum Motor, das erkennst du sicher leicht selbst, wenn du den Rest erstmal ab hast.

Viele Grüße

Holger

AW: Carrosserie vom Chassis Trennen !

Moin!

Innen R+L vor den hinteren Kotflügeln sind auch noch Schrauben.

AW: Carrosserie vom Chassis Trennen !

Die 4 an Fußraum und vorderem karosseriequerträger hat er auch noch vergessen in der Liste.