AW: Probleme nach Simmeringtausch
Die Oberfläche muss spiegelglatt eben, sauber sein. Die Oberflächenvergütung wird durch das Schleifen zerstört.
Simples Anschleifen sollte man daher sehen können.
Aber bevor wir uns schon wieder in Richtung maximale Katastrophenszenarien bewegen, kontrollier doch erstmal den Federring.
Erfahrung: "Es sind in aller Regel kleine Dinge" die einen Motor auf den Schrott gehen lassen. Er geht oft auf den Schrott nicht weil er hin wäre, sondern weil man ihn hingeredet hat. Auch in diesem Thread war der Motor bereits Totalschaden und nun reden wir über einen wahrscheinlich defekten Simmering. Schrauben hat durchaus etwas mit ZEN zu tun: Durchatmen, Chakren öffnen und die positiven Energien fließen lassen. Befrei Dich von den negativen Energien, bevor Du ans Schrauben gehst. Die fließen sonst unmittelbar durch das Schrauben in das Auto. Warum meinst Du hat Mercedes seine Motoren lange Zeit OM genannt? Ohhhhmmmmm. Siehst Du. :D
Naja, wie auch immer. enstpann Dich und dann Deckel Abschrauben und dahinter linsen.
Grüße, Guido
Die Oberfläche muss spiegelglatt eben, sauber sein. Die Oberflächenvergütung wird durch das Schleifen zerstört.
Simples Anschleifen sollte man daher sehen können.
Aber bevor wir uns schon wieder in Richtung maximale Katastrophenszenarien bewegen, kontrollier doch erstmal den Federring.
Erfahrung: "Es sind in aller Regel kleine Dinge" die einen Motor auf den Schrott gehen lassen. Er geht oft auf den Schrott nicht weil er hin wäre, sondern weil man ihn hingeredet hat. Auch in diesem Thread war der Motor bereits Totalschaden und nun reden wir über einen wahrscheinlich defekten Simmering. Schrauben hat durchaus etwas mit ZEN zu tun: Durchatmen, Chakren öffnen und die positiven Energien fließen lassen. Befrei Dich von den negativen Energien, bevor Du ans Schrauben gehst. Die fließen sonst unmittelbar durch das Schrauben in das Auto. Warum meinst Du hat Mercedes seine Motoren lange Zeit OM genannt? Ohhhhmmmmm. Siehst Du. :D
Naja, wie auch immer. enstpann Dich und dann Deckel Abschrauben und dahinter linsen.
Grüße, Guido
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