Bis auf die Differenziale ist an meinem Rallye Defender das Getriebe, VT- Getriebe und Achsen Serie. Auf den bisher gefahrenen Rallyes hatten wir keinerlei Probleme. Der Motor ist von Matzker Leistungsgesteigert und nach dem letzten Update soll er ca. 225 PS haben. Wenn man weiss welche Kräfte im Antriebsstrang wirken und man seine Fahrweise darauf anpasst, soll heissen mit angemessener Geschwindigkeit schalten und und das volle Drehmoment nur nutzt wenn man es braucht, hält auch die Serie. Auch wenn Sie nun keine 150 tkm schaffen wird. Vorrausgesetzt einer guten Wartung und dem richtigen Öl.
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AW: Getriebeschonung....
Bis auf die Differenziale ist an meinem Rallye Defender das Getriebe, VT- Getriebe und Achsen Serie. Auf den bisher gefahrenen Rallyes hatten wir keinerlei Probleme. Der Motor ist von Matzker Leistungsgesteigert und nach dem letzten Update soll er ca. 225 PS haben. Wenn man weiss welche Kräfte im Antriebsstrang wirken und man seine Fahrweise darauf anpasst, soll heissen mit angemessener Geschwindigkeit schalten und und das volle Drehmoment nur nutzt wenn man es braucht, hält auch die Serie. Auch wenn Sie nun keine 150 tkm schaffen wird. Vorrausgesetzt einer guten Wartung und dem richtigen Öl.
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