Hallo Jungs - eine ausführliche Vorstellung wird noch stattfinden. Leider habe ich schon das erste Problem mit dem TD5 Bj 2007. Das Auto hat nun knapp 100.000 km runter - viel davon mit Anhänger oder Offroad betrieb...

Seit kurzer Zeit - genauer seit einer Flussdurchfahrt mit anschließenden Werkstattaufenthalt im Ausland - hat der Defender keine volle Leistung mehr.

Die Werkstatt findet den Fehler nicht. LMM wurden getauscht. Das ist es nicht. Dieselfilter wurde ebenfalls getauscht. Fehlermeldung wird keine ausgegeben, außer dass das Gasdrucksignal nicht in Drehzahl umgewandelt wird. Laut Werkstatt ist diese Fehlermeldung bei Fahrzeugen ohne ABS zu ignorieren. Der Turbo funktioniert. Was tippt ihr? Dachte es sei evtl das Steuergerät - nun ist aber wieder eine "deutsche Version" drauf - keine Besserung. Er läuft auch nur noch maximal 110 km/h und ich muss an bergen teilweise in den ersten Gang schalten... Vielleicht fällt euch noch was ein?!

Vielen Dank für den Support.