mein Kleiner macht Ärger! Sicherung 17 - bei meinem 300Tdi für Bremslicht und Rückfahrlicht - fliegt immer wieder raus. Ich dachte erst, daß einer der Anhänger Schuld sei. Sind sie aber nicht - ohne Anhänger fliegt sie auch raus.
Dann wirds wohl die Anhängersteckdose sein - könnte ja Wasser eingedrungen sein oder sonstwie der Gammel überhand nehmen, was bei artgerechter Haltung öfter vorkommt, hab ich gehört. Wars aber nich :( Nach dem Zusammenbau war wieder alles in Ordnung :] bis heute morgen beim Starten :(
Nähere Analyse ergab, daß die Sicherung erst in Stellung III am Zündschloß durchbrennt (ohne Nutzung der Bremse oder Rücklicht). Bei laufendem Motor (Stellung II) passiert nichts ?( Mir ist allerdings aufgefallen, daß sich beim Einstecken der Sicherung während der Motor läuft kleine Funken an den Kontakten bilden; ein Indiz dafür, daß da bereits Strom fließt - aber wohl unterhalb der Ansprechschwelle.
Meine Frage:
Welche Leitung außer der zum Anlasser-Ritzel führt nur in Stellung III Strom und nicht bei Stellung II? Wer kann mir den Effekt allgemein erklären?
Danke
A N D R E A S
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