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Zahnrimen/KetteHallo, ich habe gerade meinen ersten Land Rover Defender 90 gekauft.
Zahnrimen/KetteHallo, ich habe gerade meinen ersten Land Rover Defender 90 gekauft.
Hallo,
ich habe gerade meinen ersten Land Rover Defender 90 gekauft.
Defender 90SW; BJ: 07.1998 Diesel Tdi, Kubikcm.- 2495, KW-83 Fahrzeug Nr ... WA154777
; 192000 Km
Der Verkäufer hat mich informiert, dass mein Defender eine Kette hat. Im Internet habe ich gelesen, dass möglicher Weise dieses Modell mit einen Zahnriemen ausgestattet ist. Weisst vielleicht jemand von euch, ob das Modell nun mit einem Zahnriemen oder mit einer Kette ausgestattet ist? Und dann falls doch mit Zahnriemen wann ist der Wechsel fällig?
AW: Zahnrimen/KetteHallo, ich habe gerade meinen ersten Land Rover Defender 90 gekauf
Hallo Separat ,
dein TDI hat einen Zahnriemen der besser alle 100.000 km gewechselt werden sollte ( offitielles Intervall 120.000 km ) .
Dann wäre er also bald wieder fällig .
Du besitzt einen Defender mit dem 300er Tdi Motor der müsste normalerweisen einen Zahnriemen besitzen und muss alle 120.000Km gewechselt werden (es gibt allerdings auch umbauten auf Zahnrad Trieb oder Steuerkette) wobei das dann schon ein absoluter Glücksfall wär.
AW: Zahnrimen/KetteHallo, ich habe gerade meinen ersten Land Rover Defender 90 gekauf
Ich mach auch gleich immer sämtliche Öle neu wenn ich ein auto kauf .Dann hast du gleich alles auf null und weist was wann gemacht wurde....Zahnriemen sowieso, bei dem Kilometerstand.:):)
AW: Zahnrimen/KetteHallo, ich habe gerade meinen ersten Land Rover Defender 90 gekauf
nebenbei bemerkt muss beim tdi ein zahnriemenriss nicht unbedingt zum motor totalschaden führen.meistens sind die kipphebel gebrochen und die stösselstangen krumm,mehr nicht.
nebenbei bemerkt muss beim tdi ein zahnriemenriss nicht unbedingt zum motor totalschaden führen.meistens sind die kipphebel gebrochen und die stösselstangen krumm,mehr nicht.
Vor einiger Zeit hatte ich mir einen Motor gekauft, da war innerhalb der ersten 20tkm der Riemen gerissen. Da waren ausschliesslich die Stössel krum und ein Einschlag zu sehn.
Ach ja, und das da kaputt:
Gruß Rainer
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