Morsche,
es nimmt kein Ende.
Nach der Wasseerdurchfahrt wollte ich heute das Öl wechseln. ABer ich konnte den Wagen nicht mal auf den Hof fahren. Der Anlasser rührt sich nicht. Batterie hat 12,3 V.
Den Massepunkt des ANlassers hab ich gefunden. Aber man kommt so unglaublich schlecht an das Ding dran. Wo kommt denn die Spannung am Anlasser dran? Von Vorne? Von Hinten? (wenn ich vorm Auto stehe)?
Hat noch einer ein Idee, was es sein könnte? Dirket nach der Wasserdurchfdahrt sprang er noch an. 4 Tage stehen gelassen, tot.
Ich weiß nicht so recht, wo anfangen zu suchen.
Angelassene Grüße
Markus
es nimmt kein Ende.
Nach der Wasseerdurchfahrt wollte ich heute das Öl wechseln. ABer ich konnte den Wagen nicht mal auf den Hof fahren. Der Anlasser rührt sich nicht. Batterie hat 12,3 V.
Den Massepunkt des ANlassers hab ich gefunden. Aber man kommt so unglaublich schlecht an das Ding dran. Wo kommt denn die Spannung am Anlasser dran? Von Vorne? Von Hinten? (wenn ich vorm Auto stehe)?
Hat noch einer ein Idee, was es sein könnte? Dirket nach der Wasserdurchfdahrt sprang er noch an. 4 Tage stehen gelassen, tot.
Ich weiß nicht so recht, wo anfangen zu suchen.
Angelassene Grüße
Markus
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