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ich hab Bilder der VA meines 110 gemacht. Beunruhigend finde ich die Ölansammlung am linken Rad (1. Bild, 2. Bild rechtes Rad)
Hat jemand eine Ahnung auf was das hindeuten kann.
könnte sein, dass der Simmerring defekt ist, welcher in der Achse sitzt und gegen die Steckachse abdichtet. Also Vermischung von Fließfett mit Differenzialöl.
Bild 1
Das Öl könnte aus dem Diff stammen. Kann in die Kugel laufen, wenn der Simmering dazwischen undicht ist und/oder die Diff.-Entlüftung nicht mehr atmen kann.
Solange es kein Wasser ist ist es nicht so schlimm.
Bild 2
Die Kugel scheint sehr trocken zu sein. Ein leicht schmieriger Film sollte sich auf der glänzenden Fläche aber ertasten lassen. Sonst könnte die Kugel leer sein, was schlimmer ist als ölig (Bild 1).
hat die "Chromkugel" Riefen ?
Dann wird der Simmerring an der Kugel undicht und das Fließfett drückt sich raus :(
In diesen Fall : Neue Kugel + neuer Simmerring.
Kannst auch gleich einen Kit bestellen ob der oben genannte für dein Auto der Richtige ist kann ich nicht mit Sicherheit sagen !! Bitte selber Prüfen !!
aufbocken, so das die Räder frei sind. Dann im oberen Bereich des Rades anfassen und wackeln. Bei Radlagerschädigung müsste mindestens minimales Spiel vorhanden sein, oder:
eine Hand oben und eine Hand unten am Reifen und dann wackeln, oder:
wenn man Fingerspitzengefühl hat, Rad runter und an der Radnabe leicht mehrmals in der Runde vorwärts und rückwärts drehen drehen. Finger auf der Nabe lassen. So kann man erfühlen, ob leichte Knackstösse übertragen werden. Wenn kein Spiel vorhanden, weitersuchen, wenn Spiel vorhanden
.....können aber auch die Achsschenkellager (die oben und unden an den Kugeln) sein, sind die hin, hat das Rad ebenfalls Spiel in der Senkrechten. Und dadurch kommt es auch zu Undichtigkeiten an der Kugel. Achte also auf der Bühne wo (falls ja) Dein Rad spiel hat. Wackelt das Rad zusammen mit der Bremse, ist´s das Radlager; oder wackelt es an den Halbkugeln sinds die Achsschenkellager(von Radinnenseite schauen, nur Spiel erfühlen ist nicht so aussagekräftig). Ich tippe mal auf Achsschenkellager.....
Wenn du auf der Bremse stehst sind naturgemäß alle Spiele zwischen Radträger und Radnabe weg!
Geräusche vom Homokineten müssten aber weiterhin bestehen. Oder vielleicht nur unter Last!
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