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motorwanne, dieselpumpe

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    motorwanne, dieselpumpe

    Liebe Leute,
    wie bekommt man die GFK-Wanne unterhalb des Motors (Td5) am besten demontiert? Ist es sinnvoll, sie wieder zu montieren oder kann man sie nicht einfach weglassen, damit man besser an den Motor herankommt? Bei den Wagen, die ich bisher gefahren bin, habe ich diese Teile immer weggelassen, da sie schlicht beim Schrauben störten.

    Außerdem sirrt meine Förderpumpe (hinten) seit ca. 2500 km äußerst aufdringlich. Woran kann es liegen?

    Danke fürs Mitdenken.

    #2
    RE: motorwanne, dieselpumpe

    also ich hab die dämliche wanne nach vorne rausziehen können nachdem ich den lenkungsämpfer abmontierte und den wagen ein wenig hochhob, damit er etwas ausfedert!! :D
    sie blieb somit heil und an einem stück!! :P

    mit der pumpe kann ich dir leider nicht helfen!! X(

    grüsse, martin
    ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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      #3
      RE: dieselpumpe

      Hallo,

      warst du unterwegs wos schlechten diesel gibt?

      Springt er schlecht an? .

      Hab meine in der Wüste ruiniert. kam aber erst später raus.
      Pumpe hat gesurrt , aber kein druck aufgebaut.
      Seit wann hat der TD5 ne motorwanne?


      Gruß Lars

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        #4
        Dieselpumpe

        Hatte auch das Summen an der Dieselpumpe. An der Ansaugung ist so eine Art Teesieb für den groben Schmutz rauszufiltern. Dieses war bei mir fast völlig zu. Für dies zu reinigen muß der Tank ausgebaut, die Pumpe rausgezogen werden. Tankausbau ist zwar ein wenig fummel aber machbar. Hatte hier im Forum auch schon mal einen Bericht darüber geschrieben.
        Die Motorwanne habe ich abgebaut, weil sich mit der Zeit soviel Dreck angesammelt hatte, das sie durchgebrochen ist. Alle andern Abdeckungen aus GFK unterm Landy sind auch weg. Habe bis jetzt keine negativen Erfahrungen ohne Abdeckungen gemacht. Stören nur bei Warungsarbeiten und richtig schützen tun sie eh nicht. Denke ist nur Lärmschutz.
        Gruß Guido

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          #5
          RE: Dieselpumpe

          Mich stört die blöde Abdeckung auch , hab sie aber bislang drangelassen, da ich glaube (hoffe), dass damit das Öl ein wenig schneller warm wird...

          Selbst mit Wanne erreicht meiner die 80° erst nach ungefähr 20 Kilometern... ohne - zumindest im Winter - wahrscheinlich überhaupt nicht mehr...

          Bei Gelegenheit werd ich jedoch mal dieses Dämmzeugs abrupfen und ein paar Löcher reinbohren (sieht so aus als würde Wasser da nicht so wirklich ablaufen können :evil:...

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            #6
            RE: motorwanne, dieselpumpe

            Hallo tomtom
            Dieses Plastikteil unterm Motor hat sich bei mir von alleine verabschiedet , es liegt irgendwo im Schlamm von Pekfitz.Aber wenn du es ohne Kaputtmachen demontieren willst mußt du die Vorderachse komplett entlassten und das Teil nach hinten rausziehen :). Ich denke dieses Teil gehört zu den sachen die die Welt nicht braucht :D :D. Mit deiner Kraftstoffpumpe kann ich dir leider nicht weiterhelfen,dieses Problem hatte ich bei mir noch nicht. Aber das wird sich wohl mit der Zeit von alleine regeln :( X(
            viel glück
            johannes

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