mit jeder Fahrt ins Gelände wird es mehr was sinnvoll ist. Bei mir war es auch erst ein Unterfahrschutz dann der Spurstangenschutz , Rock & Treeslider usw. Wird mit dem können oder besser gesagt wie heftig du ihn nutzt immer mehr. Eigentlich werden bei mir immer Teile zum Schutz verbaut. Vernünftige MT Reifen mehr Bodenfreiheit besser Verschränkung und schon brauch ich Cones, weil Federn aus ihren Sitz gesprungen sind bzw. nicht wieder an ihren Platz zurück . Das hat mir einen fast aufgeschlizten Reifen eingebracht ( gerade noch rechtzeitig auf der Autobahn gemerkt ) .
Also nicht überschätzen , nie alleine ins Gelände , Schutz für Insassen & Fahrzeug sind das wichtigste
Bau dein eigenen Wagen , kein Landy gleicht dem anderen.
mfg. Reimund
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