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Hab seit Dez jetzt einen Stw 110 Td5. Hab recht viel hier gelesen was so gibt und bin auch auf das eine oder andere gestossen.
Aber da ich jetzt auch mal meine ersten Schritte ins Gelände wagen will, weil da gehört Defender ja hin frag ich mich was macht Sinn als Umbauten oder Schutz und dergleichen. Weil was zum basteln ist immer gut!!:D Danke für eure Tipps im voraus.
nimm deinen Landy, so wie er ist und mach deine Geländefahrten. Dabei wirst du dann schon feststellen, was für dich sinnvoll (für den einen Sinn, für den anderen Schwachsinn) ist.
du musst schon selber schauen was für DICH Sinn oder Unsinn ist, zumindest bei den meisten Dingen.
Wenn ich dir jetzt aufzähle was an meinen Landy alles dazugekommen ist dann hat das alles Sinn ...in meinen Augen...aber vielleicht sagst du ja...der hat sie nicht mehr alle...
Mach dir deinen Landy so wie du in dir vorstellst...wenn ich meinen jetzt so sehe, muss ich auch manchmal lachen und mir selber sagen....mensch Markus willst du morgen auf ne Expedition :D...aber deshalb habe ich in so gebaut.
Fürs Gelände würde ich in schon schützen. Spurstangenschutz und Unterfahrschutz wurden schon genannt.Beim Diff-Schutz würde ich nicht sparen da gibt es gute massive, schau mal bei ex-tec oder Scorpion aber nicht diese billigen Blechcover sondern so 5-6mm starkes material.
Viel Spass beim basteln und mit der Frau diskutieren über Sinn und Unsinn :D:D
Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
Und wenn du noch Ideen suchst dann fahr auf die Abenteuer Allrad nach Bad Kissingen (google hilft). Die ist immer einen Besuch wert und man sieht vieles...
ohhh Abenteuer Allrad ist ganz schlimm :D da muss ich immer mit Scheuklappen hin und meiner Frau die Brieftasche geben...so wie Freitags immer wenn ich einen trinken gehe ich ihr den Autoschlüssel überreiche.
Wenn du Lust hast, vom 10.06-13.06 findet ein Offroad Wochenende im Mammutpark statt mit leichtem und schweren Gelände viel dumm gebabbel abends (zu später stunde)und vielen vielen Gleichgesinnten.
Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
Da kann ich mich nur anschliessen - bau DEIN Auto. Es soll Dir ja Freude machen - da musst Du nichts drantackern nur weil andere damit herumfahren.
Fahr ein wenig im Gelände - überschätze Dich nicht - und dann wirst Du sehen was Dir im Rahmen Deiner Vorlieben und Deines Könnens fehlt :)
Das ist eh so....mein erster Defender war auch ganz anders aufgebaut als mein zweiter.
Aber der Spurtstangenschutz ist bei mir Basisausstatung und der Unterfahrschutz kommt knapp danach...
Ich war letzten Monat in Afrika und habe in der Wüste Franzosen mit 2 Ersatzräder und Sandblechen HiLift und und und gesehen.
Aber am besten gefielen mir die alten Serie-Modelle die die Tuareg fuhren denn alles was die dabei hatten war Wasser und Diesel.
Wasser und Diesel, diese Ausstattung reicht in der Regal auch.
Das wichtigste ist vorausschauend zu fahren und ruhig mal einen Gelände- Fahrlergang zu absolvieren. Das bringt mehr als die beste Ausrüstung.
Man lernt allerdings auch aus Fehlern ganz gut ...
Ein Spurstangenschutz und Unterfahrschutz ist für kleines Geld zu haben...
Sehe ich als materielle Grundausstattung auch so.
Das wichtigste ist aber ein Fahrtraining. Ich habe im ehemaligen Camp4Fun schon die besten Defender gesehen, die aufgrund von kleinsten Fehlern über den Spiegel gerollt sind. Habe so konkret 2 Fälle vor Augen.
Braucht er nicht, im Gegensatz zu uns ist ihm das angeboren ... :D
Nee, Training ist schon wichtig. Gerade in diesen Offroadparks sind Steigungen, die es in sich haben. Wenn du da ins rutschen kommst und nicht weißt, was du dann machen musst, kann das schief gehen.
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