AW: V8, 3,5 mit 7 oder 8 Zylinder

Je nach Verschleißbild und -zustand kannst du das schell mit dem Auge erkennen (und sonst gibt's ja Messwerkzeug ;-) Allerdings: Wenn du den Ventildeckel runtermachst siehst du die Nockenwelle nicht, die liegt zentral im V. Der Ventiltrieb beim RV8 erfolgt so ("Kleineteile ausgelassen"): Kurbelwelle => Kette auf zentrale Nockenwelle im V => Stößel auf die Kipphebel im Kopf => Ventile
Ich hab leider grad kein Foto da, aber such mal nach dem Motor oder Nockenwelle im V8 oder RR Bereich, da findest du sicher was...