Hallo!
ich bin neu hier, fahre seit 15 jahren meinen Range Rover P38 mit der 2,5l BMW-Dieselmaschine. Ich hatte in 15 Jahren und 285.ooo km lang echt kein einzig ernst zu nehmendes Problem....Bis heute:
Das Lüfterrad dreht nicht mit, wenn der Motor warm wird.
Der Pannendienst erklärte mir, daß die Visco-Kupplung nicht verriegelt und daher das Lüfterrad kaum zur Kühlung beiträgt.
Mag sein, daß dies schon länger der Fall ist, ich bin heuer fast nur Kurzstrecken auf ebenen Straén gefahren. Heute sollte es endlich mal wieder in die Berge gehen und dann das...
Hat jemand eine Ahnung, wie groß mein Problem ist?
Kann ich das selbst Reparieren? -Was ist dabei zu tun?
Oder ist das eine komplizierte Sache NUR für die Werkstatt?
vielen Dank!
ich bin neu hier, fahre seit 15 jahren meinen Range Rover P38 mit der 2,5l BMW-Dieselmaschine. Ich hatte in 15 Jahren und 285.ooo km lang echt kein einzig ernst zu nehmendes Problem....Bis heute:
Das Lüfterrad dreht nicht mit, wenn der Motor warm wird.
Der Pannendienst erklärte mir, daß die Visco-Kupplung nicht verriegelt und daher das Lüfterrad kaum zur Kühlung beiträgt.
Mag sein, daß dies schon länger der Fall ist, ich bin heuer fast nur Kurzstrecken auf ebenen Straén gefahren. Heute sollte es endlich mal wieder in die Berge gehen und dann das...
Hat jemand eine Ahnung, wie groß mein Problem ist?
Kann ich das selbst Reparieren? -Was ist dabei zu tun?
Oder ist das eine komplizierte Sache NUR für die Werkstatt?
vielen Dank!
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