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Disco IIa sandern

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    Disco IIa sandern

    Da ich vor habe in absehbarer Zeit meinen Disco selber zu sandern, bin ich für jeden Tip dankbar.

    1) Wieviel KG von dem Mike Sanders benötigt man ungefähr ?

    2) Gibt es Spritzpläne ?

    3) Sind hinter den Türverkleidungen Kunstofffolien ?

    4) Wie kommt man am besten in die Holme, Hohlräume usw. ?

    5) Worauf ist besonders zu achten ?

    6) Welche Teile müssen aufjedenfall neu besorgt werden ( Kappen, Abdeckungen, ) ?

    7) Welches Produkt nehmt ihr für den Unterbodenschutz ?
    Grüße aus dem Bergischen Land.

    #2
    AW: Disco IIa sandern

    Selber gemacht noch nicht aber mit jemandem mit Erfahrung durchgesprochen, ist bei mir im Spätsommer fällig.

    1) ca. 4. Film in den Hohlräumen, nicht Träger auffüllen.

    2) k.a.

    3) ja!

    4) Stoßstange vorne und hinten runter, Getriebetraverse runter, seitlich unter den Türen die Plastik- "Rockslider"- Schwellerdinger runter. Soviel zum Rahmen, aber Aufbau selber??

    5) Bremsen vorher abdecken, Rahmen vorher gut durchspülen (der hat so ein Kärcher- Spülteil, das sich durch den Wasserdruck selber durch den Rahmen zieht) und eine Nacht trocknen lassen

    6) k.A.

    7) POR 15 und danach Seilfett. Wobei ich mir mit dem Fett noch nicht so sicher bin. Wäscht sich das nicht mit ein bisschen Kärchern wieder ab?


    Ansonsten ist eigentlich schon echt viel hier im Forum. Halt leider nur das allgemeine, nichts DII spezifisches.

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      #3
      AW: Disco IIa sandern

      sanders hat am rahmen etc. gar nix verloren, ist auf vaselinebasis und wird weggekratzt, da besser was anderes nehmen, hohlrraum ok.

      Kommentar


        #4
        AW: Disco IIa sandern

        Zitat von BadBoy
        3) Sind hinter den Türverkleidungen Kunstofffolien ?

        4) Wie kommt man am besten in die Holme, Hohlräume usw. ?

        5) Worauf ist besonders zu achten ?

        6) Welche Teile müssen aufjedenfall neu besorgt werden ( Kappen, Abdeckungen, ) ?

        7) Welches Produkt nehmt ihr für den Unterbodenschutz ?
        3) Ja, aber was interessiert dich das!? Willst du die Türen von innen einsprühen!? Da ist ab Werk schon Wachs drinnen. Das trocknet zwar mit der Zeit immer mehr aus, aber eigentlich sollte da drinnen trotzdem nichts korrodieren.

        4) Mit einem flexibelen Sondenrohr ( http://www.korrosionsschutzshop.de/s...oducts_id=1633 )

        5) Wenn du das in 'ner engen Halle machst, kann so 'ne Atemmaske ganz praktisch sein.

        6) Warum sollte irgendwas erneuert werden, weil du den Wagen konservierst!? Macht keinen Sinn.

        7) Fluidfilm, und alle 2 Jahre wird es bei meinem aufgetragen.

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