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Heißes Getriebe beim TD5

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    #1

    Heißes Getriebe beim TD5

    Hallo,

    ich war vorgestern mit meinem TD5 110SW einige Stunden mit einem Segelfluganhänger (Gewicht ca. 700 kg) auf der Autobahn unterwegs. Hatte es ziemlich eilig und war daher mit konstanten 120 km/h unterwegs. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Schaltgetriebe ganz ordentlich warm wurde. Wie ist eure Erfahrung mit dem Getriebe bei längeren Fahrten unter Volllast ?

    Viele Grüße

    Gerhard
    Stichworte: -
    #2
    RE: Heißes Getrieb beim TD5

    Hallo Gerhard,


    schau doch mal bitte deeine Oilstände nach. Eventuell hast du ein bisschen wenig Oil im Getriebe.



    Gruß



    schrauber

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      #3
      RE: Heißes Getriebe beim TD5

      Hoi Gerhard,

      dass der Getriebetunnel bei längerer BAB-Fahrt sehr heiss wird, ist bei dem Fahrzeug normal. Es gibt sogar extra "Getriebebelüftungen" (kein Witz), z.B. bei Extec.

      Auch soll es etwas bringen, die Plastikteile am Unterboden zu entfernen.

      Ich habe mich damit abgefunden, im Sommer bei 33 Grad ist es natürlich schweisstreibend ...

      Grüsse,

      Elch

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        #4
        RE: Heißes Getriebe beim TD5

        Es ist normal, das Getriebe wird halt etwas wärmer kann es aber gut ab. Keine Sorge.
        Schöne Grüße
        Mathias (blacklandy)

        Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
        (Albert Einstein)

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          #5
          keine angst, gerhard. das ist die "sauna" die es bei landrover zum defender gratis als kaufanreiz dazu gibt :D leider haben die entwickler den fehler gemacht das die sauna nur im sommer funktioniert ?(

          da gibts so einen spruch:

          im sommer heiß,
          im winter kühl,
          das ist das landy-fahr-gefühl

          mfg andreas
          König

          Kommentar

            #6
            RE: Heißes Getriebe beim TD5

            Hallo Gerhard,

            ich bin letzte Woche 10 Stunden am Stück ordentlich Strecke gefahren und hab erst gedacht, die Heizung ist noch an. War aber nicht. Das ist halt so beim Defender. Hält die Füsse schön warm ;-) Ist etwas schlecht im Sommer.

            Gruss

            ado

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              #7
              RE: Heißes Getriebe beim TD5

              im sommer heiß,
              im winter kühl,
              das ist das landy-fahr-gefühl

              kann ich nur bestätigen

              habs mit Dämmung versucht (10 mm und 20 mm Dämmplatten). Hilft gut gegen Lärm, aber die Hitze kommt halt doch irgendwann durch...Die Pampers unterm Auto hab ich auch schon weg, bringt aber nicht viel glaub ich.

              Gruß
              Christian

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                #8
                was wird warm? wo ziehts?

                hallo,
                ich glaube man muss das phaenomen sportlich sehen: durch probieren verschiedener "schießscharten-", fenster- und glasdachstellungen kann man den luftstrom in den fussraum lenken. ich hatte gelegenheit das auf einer 400km autobahnfahrt aus zu testen. wie man mit dem geräuschpegel fertig wird ist wieder eine ganz andere frage...
                grüsse
                bb

                Kommentar

                  #9
                  RE: was wird warm? wo ziehts?

                  hallo miteinander,

                  selbst erlebt das warme getriebe, doch ich lass es gut sein. denn was warm wird im betrieb, erfüllt seinen dienst.
                  im sommer fahre ich mit trekkingsandalen im landy. von daher ists mir egal, ob das bodenblech warm wird.
                  im winter wärmst ein ganz kleines bisschen. :P :))

                  beste grüsse

                  Kommentar

                    #10
                    Hallo Gerhard,

                    Ich bin gestern aus dem Urlaub zurück gekommen. Wir sind 12 Stunden Non Stop gefaren. Da war das Getriebe auch recht warm. Ist aber bei Geländewägen allgemein so.
                    Früher wurde das beim Willys Jeep (Militär-Version) als Heizung genutzt!!!

                    Grüße aus Gmünd,
                    Alex

                    Kommentar

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