AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe

Kannste mal einen Link von denen schicken?

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hi jossi,
die sind in Ordnung, hier der Link:http://www.paddockspares.com/scp/FRE...Handbrake.html

@holzwespe:
nix Wörterbuch, bei Outright purchase brauchste nix zurückschicken, bei exchange musst du das alte zurückschicken damit du 100GBP + Vat (Steuern) zurückbekommst.
Das heisst im Austausch kostet das Ding 725GBP zzgl. Steuern und Versand.
Versand bis 30KG kostet 5GBP.
Bankspesen ist sinnlos, das machst du per Creditcard und gut iss...

Oder einfacher erklärt hier als Bild das Eychange wo es 100+ zurückgibt.

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Wenn ihr schon alles ausbaut, dann wechselt die Buchsen auch gleich alle mit.
Aber Ausdrücken, und Eindrücken mus wohl eine Firma machen. Oder geht das auch mit nem Schraubstock?

lg Karsten

AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe

mit nem Schraubstock geht das auch, aber meistens geht´s dann nicht ohne Blessuren ab. Eine kleine Hydraulikpresse ist da schon besser. Die gibt es schon für 60€ und die bringt 50€ wenn man sie nach Gebrauch wieder vertickt. Also kostet das 10€ und man braucht nicht zur Werkstatt fahren, bitten und betteln, zahlen und wieder zurückfahren ...

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Mich würde interessieren, wenn das Verteilergetriebe auch defekt ist, wie Holzwespe ohne Verteilergetriebe und Kardan weiterfahren kann! Mit einem Antrieb auf der Fahrerseite? Ist es nicht so das das Verteilergetriebe den Rechten Antrieb Vorne und den Kardan zum Differenzialgetriebe antreibt.

Gruß Borklander

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das geht schon denn die Welle im IRD für das rechte Ras ist durchgängig und darauf befindet sich ein Zahnrad welches dann die Kardanwelle nach hinten antreibt oder dann eben antreiben sollte ;)
Wenn das IRD ausgebaut ist geht dann natürlich nichts mehr...

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Könnte nochmal Hilfe gebrauchen.Auto ist erstmal Zuhause.Macht teilweise ganz schön krach.Sind wirklich IRD und Diff. kaputt???? Freie Werkstatt weiß noch nicht wie teuer der Einbau wird, bekomme Info.Zum Wechsel der 2 Lager Kardanwelle konnte Er nicht sagen ob die Welle gewuchtet werden muß. Er hatte letzte Woche einen Toyota dort mußte die Welle gewuchtet werden. Weiß Jemand ob die Welle gewuchtet werden muß? Ob man nur mit Frontantrieb fahren kann wusste Er auch nicht. Beim Freien stand ein Mercedes ML schaden?????? Verteilergetiebe!!!!!! Schon mal Danke für weitere Tipps.

Grüsse aus der Rureifel

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naja, wenn das VTG schon Krach macht will es auch raus, das kommt darauf an wo es her ist, denk ich mal so 1000-1500, eher mehr. Ob das Diff defekt ist, kann man nicht sagen, kost auch noch mal so geschätzt 1000€, dabei denke ich schon, ist der Einbau mit drin.

lg Karsten

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also erstmal würde ich nur das IRD wechseln. Ich denke das wirst du wohl bei Paddock im Austausch bestellen. oder? Billiger geht es z.b. im bunten Kaufhaus...
Wenn dann noch immer Geräusche da sind kann man wenigstens orten woher sie kommen. Die Kardanwellenlager kann man dann noch immer wechseln, ist kein Ding. Und wenn dann doch das Diff auch noch hin sein sollte ist das doch auch unabhängig von den anderen Sachen.
Ob die Kardanwelle neu gewuchtet werden muss wirst du schon merken; wenn sie vibriert muss sie halt gewuchtet werden. Wiese sie allerdings neu gewuchtet werden muss erschliesst sich mir nicht, es sei denn du tauschst die Visco, dann denke ich wird wohl ein wuchten erforderlich sein.

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kann man problemlos...darf man aber nicht weil zwei angetriebene Achsen in den Papieren eingetragen sind.

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Ist halt nur die Frage was das Wuchten kostet. Die Welle muß dann von Düren nach Köln und wieder zurück.

lg

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So langsam bekomme ich ein Problem ohne Auto. Die Werkstätten haben viel Arbeit oder zu wenig Leute bzw. Urlaub. LR ist mir zu teuer. Ich dachte jetzt eigentlich zuerst Deckel vom Diff. runter und gucken was die Zähne machen. Wenn OK, dort neuen Simmerring auf die rechte (Seite)Antriebswelle und Öl rein. Dann wird das Geräusch vermutlich ja noch da sein. Und ich glaube auch mittlerweile das die Geräusche vom IRD kommen.
Wenn es so ist Kardanwelle runter und fahren bis neues IRD da ist, dann IRD mit Kardanwelle und 2 neuen Lagern einbauen. OK?????????

lg holzwespe

Ps: Wenn ich mich hier einlogge, und etwas schreibe dann auf antworten gehe muß ich mich nochmal einloggen,richtig???????

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Hey,...Leute,
Ich weiß, ich weiß, jetzt fahr ich dem ein oder anderen wieder in die Parade.
Aber ich muss einfach wieder meinen Senf dazugeben;
Wenn ich, oder eine Werkstatt ein Geräusch vom Unterboden nicht orten kann, setz ich das Fahrzeug zunächst leer auf die Bühne, und kann mit der klassischen Rüttelprüfung an Antriebswellen, Rädern, Kardanwellen usw. übermäßiges Spiel lokalisieren. Wenn das zu keinem Ergebniss führt, kommt das Auto ein zweites mal, mit Piloten, hoch. Der kann das Auto laufen lassen u. ggf. Gänge schalten. So sollte man unter dem Wagen stehend u. Umständen ein Fehlerhaftes Agregat finden können. Dann gibt's da noch ein Stethoskop mit Tastsonde, (leih' ich Dir gern mal, Wespe) da findest Du jeden Brüller.
Einfach mal n' Agregat für 1000€ austauschen auf Verdacht, is' sicher nich' der Hit.
Hab' noch nie gehört, das man ne' Kardan bei unseren Autos auswuchten muss, es sei denn, man markiert sie nich' vor dem Ausbau u. baut sie verdreht wieder ein, tja.....
Zudem muss die Kardanwelle zerlegt werden, wenn mann die Lager erneuern will, kann festsitzen, auch nich' ganz einfach.
In Sachen Diff. hab' ich hier noch 4 Original Antriebswellensimmerringe rumliegen, bei Interesse einfach melden.
Lass mich leider auch nich' begeistern von dem Tipp, einfach den Hinterachsantrieb stillzulegen, bin halt n' Querkopp.
......herb.

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sieh dir das Öl vom IRD an, wenn Späne drin schwimmen ist das Ding hin. Dann bau die Kardanwelle aus und warte auf das Ersatzteil. Kaputt geht das IRD wenn die Vicso fest ist, die wirst du mit wechslen müssen, sonst gibt dir eh keiner Garantie auf das neue IRD!
Die Kardanwellenlager würde ich dann, wie du schon richtig schreibst, mit wechslen.

Wenn du "angemeldet bleiben" beim einloggen anklickst sollte das mit nochmal einloggen erledigt sein.

herb war schneller ;)
ja, so geht es auch, ein Stethoskop sollte hierauch noch rumliegen
...und ich könnte mir vorstellen das eine neue Visco schon eine Unwucht in die Welle bringen kann, aber nicht muss.

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Bei der Variante ob Visco das IRD schrottet gehen die Meinungen auseinander.