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IRD, Diff, Verteilergetriebe
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IRD, Diff, Verteilergetriebe
Hallo zusammen.Nun hat es mich erwischt. Ölverlust Diff. hinten. Auto In Werkstatt. Diagnose: Diff. IRD Lager Kardanwelle usw. Material 3800€.Stimmt es das ich beim wechsel IRD Diff. evtl. neue Querl. oder so ähnlich brauche? Die wären bei den 3800€ mit ca. 900€ dabei.Was müsste ich alles ausbauen um mit Frontantrieb weiter fahren zu können?? Was sagt der Tüv dazu??? Wo bekomme ich günstig Ersatzteile her??? Für Eure Hilfe/Ratschläge im voraus vielen vielen Dank.Ach ja der Freely ist aus 06/2000 ca.166000 km Diesel.Stichworte: -
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AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe
Also als mein Diff Ölverlust hatte wurde ein Simmerring für 3 Euro gewechselt. Macht das Verteilergetriebe schon irgendwelche Geräusche wenn nicht dann den Simmerring wechseln lassen und gut.Zuletzt geändert von jossidd; 22.05.2010, 18:43.Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe
jossi wird leider recht haben ... und nutze mal die sufu, zu deinen fragen gab es schon zig threads mit antworten, einen speziellen thread sogar über das thema ausbau der kardanwelle und fahren nur mit forderantrieb. und ich würde an deiner stelle alles richten lassen wenn du die kiste weiter fahren willst. auf gar keinen fall würde ich was wegbaun. der free verliert dadurch die betriebszulassung. bei einem schaden wird keine versicherung auch nur einen cent zahlen, der tüv oder die dekra werden auch was zu meckern haben usw.usw.
gruß
hugowo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D
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AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe
Wenn Du Ihn in der Fachwerkstatt zusammenbauen läßt und sie Dir die teile besorgen auf jeden Fall. Suche Dir ne Freie und schaue nach ob Du in England einen Anbieter findest. Kannst Dir ja solange die Kadarnwelle ausbauen das Du wenigstens mit Fronttrieb fahren kannst.Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe
wieso brauchst du neue Querlenker? Und eine neue Kardanwelle?
Wer hat denn die Diagnose gestellt?
Ach, und die Versicherung wird zahlen wenn du die Kardanwelle ausbaust, "lediglich" einen Regress bis zu 5000€ können die bei dir nehmen. Und das auch nur wenn´s dicke kommt. kein Mensch wird bei einem "normalen" Unfall prüfen ob die Kardanwelle drin ist....
Und Paddock-Spares ist in Ordnung!
Gruss aus Düren
Fred
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AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe
Kardanwelle brauche ich nicht neu.Querlenker oder Antriebswellen ich weiß nicht genau.Geht angeblich bei 10 Jahre altem Fahrzeug nicht mehr so einfach raus.Dann muß raus getrennt usw. anschließend auch neu vermessen werden.Diagnose übrigens von Kohl in Aachen.
Gruß aus Nideggen
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AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe
wenn diff und ird neu müssen, wieso auch immer, sollte es möglich sein alles andere beschädigungfrei auszubauen.
Falls du Lust, Zeit und den Platz dafür hast kann ich dir ja helfen und wenn meine Karre dann die Probleme macht hilfst du mir dann.
Die Teile kosten in UK nicht die Welt.
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AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe
hey,..zusammen...
Hab' meinen Diff-tausch bei Kohl schon hinter mir, allerdings ohne Antiebswellen.
Klar, wenn die Querlenker (hab ich auch schon) ausgetauscht werden, muss die Spur neu eingestellt werden, vollkommen normal.
Und mit dem raustrennen;
Kohl sichert sich da wohl immer doppelt u. dreifach ab, w.h. wenn eine Schraube abreisst, soll der Kunde den Mehraufwand schließlich bezahlen.
........herb.
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AW: IRD, Diff, Verteilergetriebe
Vielen Dank für das Angebot mir zu helfen. Sollte ich Hilfe brauchen werde ich mich auf jeden Fall melden.Habe schon ein gutes Preisangebot aus UK bekommen.Ca. 900€ günstiger IRD und Diff.. Werde noch nicht schlau aus Versandkosten und ob ich etwas zurück schicken muß.Gebühr und Spesen kommen bei der Bank auch noch dazu.Werde jetzt nochmal mein Wörterbuch englisch/deutsch zur Hilfe nehmen müssen. Angebot kam übrigens von Paddock.Geht wohl langsam wieder aufwärts.:D:D:D
Grüsse aus der Rureifel
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