Hallo und liebe Grüße nach Kleinostheim aus Miltenberg/Bürgstadt!!!
Bei welchem Händler hast Du Deinen Disco bestellt? A´Burg? Wertheim?
Bei welchem Händler hast Du Deinen Disco bestellt? A´Burg? Wertheim?
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In Erbach!!!
In Aschaffenburg gibt's ja keinen offiziellen Händler mehr...
Und Du?
Gruß,
AchimIn a world of compromise, some don't.Kommentar
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Hei Du,
Bei OR-Böhm.....Liebe Grüße an Daniel Liebert....*lach*. Er konnte mir keinen Gebrauchten besorgen....deshalb hab ich mich selbst auf die Suche gemacht. Kunde bin ich aber bei Agdas in Wertheim....evtl. künftig in Breuberg bei Michael Kupski....macht mir einen gute bodenständigen Eindruck...zumindest was die Preise für Wartung betrifft.Kommentar
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Hallo Chavez,
danke für die Hinweise. Durfte heute übrigens den Disco im Gelände testen. Ist einfach ein Traum, das Fahrzeug.
Gruss StephanKommentar
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Im Dezember bestellt. Seit Freitag steht er beim Händler. Am Mittwoch wird er abgeholt! HSE in TongaGrün mit Family Paket.Werde Berichten. :DKommentar
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Bodenfreiheit
Das ist jetzt aber nicht wahr oder? Laut diverser 4x4-Magazine hat der Standard S mit Schraubenfederung nur 18,5cm Bodenfreiheit ??? (Sogar der kleine Freelander hat 22cm!!!)
Ich hoffe es ist eine Zeitungsente.
Wer weiß Bescheid?Kommentar
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Laut den LR Angaben stimmt das.
Standard-Bodenfreiheit 185mm (wie bei Luftfederung im Normalstellung)
Böschungswinkel vorne: 32,2° (bei Luftfederung 37,2°)
Böschungswinkel hinten: 26,7° (bei Luftfederung 29,6°)
Rampenwinkel: 22,8° (bei Luftfederung 27,9°)
Du müsstest aber noch über größere Reifen einige cm gewinnen können.
Generell sollte man aber schon genau überlegen, ob das TRS+Luftfedrung nicht den Mehrpreis lohnt. Diese beiden Systeme haben doch einen erheblichen Anteil an der grossen möglichen Einsatzbreite des D3.Kommentar
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Hallo,
das mit der Bodenfreiheit von 185mm bei der Stahlfederung passt so ungefähr. In Wülfrath sind wir den Parcour mal mit einem stahlgefederten Disco gefahren...da kratzt es bei den Kuppen dermaßen am Unterboden, dass wir's dann gleich gelassen haben.
Meines Erachtens nach taugt der Stahlfeder-Disco nicht fürs schwere Gelände mit Steilauf- und abfahrten oder Verschränkung. Jedenfalls nicht in dem Maße, in dem ich es von einem Landrover erwarte.
Zum Ziehen schwerer Anhänger und als Basismodell unter 40.000€ hat er seine Daseinsberechtigung.
Dann lieber einen gebrauchten Defender fürs Gelände und einen Kleinwagen...oder einen Freelander und eine Serie.
Die Faszination des Disco erschließt sich erst mit dem TRS und der Luftfederung...toller Autobahngleiter und fähiges Geländegerät in einem.
Gruß,
ChavezIn a world of compromise, some don't.Kommentar
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Möchte mich an dieser Stelle für eure Antworten bedanken und mittteilen, dass ich mich zum Kauf eines Disco 3 entschlossen habe (bereits unterzeichnet). Ich hoffe, ich kann in Zukunft neuen Interessenten auch helfen und dem Forum etwas "zurückgeben".
Wartend auf das neue Familienmitglied,
DidiKommentar
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Nicht zu vergessen, die wertvolle Möglichkeit, bei niedrigen Parkhäusern das Fahrzeug nochmals um einige cm absenken zu können. Gerade bei Reisen in "weniger entwickelte" Länder von Vorteil!Original von Chavez
Die Faszination des Disco erschließt sich erst mit dem TRS und der Luftfederung...toller Autobahngleiter und fähiges Geländegerät in einem.
Grüsse,
FlorianKommentar
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er ist da
HSE Tonga Green mit family Paket, Leder hell, Holz finish. Abgedunkelte Scheiben.
Der Umstieg vom Defender 110 ist natürlich extrem aber die familie freut sich. Ganz sanftes Sänften artiges Fahrgefühl. Auf Rumrasen kommt man da gar nicht so. Aber wenn man mal reintritt, geht was. Die Automatik funktioniert super.
Warndreieck und verbandskasten wurden mir reingelegt, die Gummimatten habe ich dazubestellt und die sind klasse!!!
Das Isofixsystem für den kindersitz funktioniert bestens.
Nervig ist eigentlich nur der nervige Anfangsgeruch nach Leder Plastik.
Nach 4 km ist mir auf der Landstrasse ein Stein in die Frontscheibe. Jetzt schau ich mal wie sich das loch entwickelt.
Etwas seltsam ist der Kühlschrank, aber da kann mann ja auch was anderes reinlegen.
Also, Kaufempfehlung!!!!! Einfach stimmig der Kasten. Meine Tochter meint dazu Monster Auto. :D :D :D
Schade ist nur, daß man sich mit den anderen Disco Fahren nicht grüßt und Defender Fahrer ignorieren mich jetzt . ;(Kommentar
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RE: er ist da
Neid muss man sich erarbeiten,Original von lonsito
Schade ist nur, daß man sich mit den anderen Disco Fahren nicht grüßt und Defender Fahrer ignorieren mich jetzt . ;(
Mitleid bekommt man gratis
aus diesem Grunde wird man von manchen nicht mehr gegrüßt
KurtKommentar
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Ich auch - ich auch - ich auch... :-)
Zeitpunkt der Niederkunft: Gestern 17.30
Bin schon stolze 37km gefahren!
Erste Rückmeldung : Alles Super- außer dass ich NICHTS sehe wenn ich rückwärts in eine Parklücke fahre, OK die Dächer der dahinterstehenden Autos, aber deren Motorhaube wäre doch hilfreicher...
Keine Ahnung wie ihr das ohne PDC hinbekommt (habe kein PDC, wahrscheinlich bin ich der einzige ohne PDC auf diesem Planeten...)
LG,
DidiKommentar
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PDC ist definitiv ein MUSS! Das Gepiepe nervt zwar, aber ohne sieht man wenig.Kommentar
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Die PDC ist sehr hilfreich, ich würde an Deiner Stelle die Sensoren nachrüsten lassen. Die LR Werkslösung ist simpel rein über Piepser ohne optische Anzeige. So etwas kann man auch problemlos und preiswerter im Zubehörhandel kaufen. =)Original von didi...Keine Ahnung wie ihr das ohne PDC hinbekommt (habe kein PDC, wahrscheinlich bin ich der einzige ohne PDC auf diesem Planeten...Kommentar
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