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Danke, das ist jetzt auch mein Ergebnis. Schwere Geburt und irgendwie tut es weh rational zu sein. HAt mir sehr geholfen hier. Danke. Evtl kaufe ich mir dann just for fun irgendwann mal einen alten Defender wenn ich nicht mehr im Büro rumhampeln muss und Zeit habe;-) So in 40 Jahren bei Rente mit 80...
Schon coole Kisten aber für meinen Einsatz wohl ungeeignet.
nun ist es endlich soweit und ich plane den Kauf eines Discovery 3.. Ich hab mich jetzt schon ein bisschen durchs Forum gelesen und auch einiges über Schwachstellen etc. herausgefunden.
Werkstatthandbuch ist bestellt, hilft sicherlich bei der Suche nach einem passenden Wagen. Jetzt meine Frage: In einem Beitrag habe ich über die Parkbremse gelesen und wie man sie wieder neu einstellt. Bei diesem Angebot auf Mobile.de gibt die EPB eine Fehlermeldung aus, lässt sich diese Fehlermeldung auch mit der Brake bible beheben und gibt es vielleicht noch einen Hinweis zu dem angebotenen Wagen?
Die Kopfstützen 1. Rücksitzbank sehe ich nicht, die Bereifung Grabber AT2 gibt es nicht mehr. Ansonsten sehe ich nichts Auffälliges. Angucken, alle Helferlein ausprobieren, auch mehrfach. Zahnriemenwechsel ist erfolgt?
Die Bereifung sind Grabber AT und keine AT2.. den AT2 gibt es zudem noch am Markt. Wenn sich die Parkbremse gar nicht mehr lösen lässt wird's schwierig. Aber z.T. hilfts auch mit Gewalt ran zu gehen.. Vorwärts, Rückwärts und penetrant immer wieder lösen, neu starten lösen,... bis er die Bremse aufmacht. Alles Weitere lässt sich mit der Brake Bible oder der Anleitung von gseum zum Reparieren des Steuermoduls lösen.. ggfs. Neukauf.
Was mir sonst noch auffällt: Der Depp parkt im angesäten Acker, dafür gehört ihm ne Nackenschelle!
Sorry mein Fehler ist nur der AT, diesen bekommt man derzeit in z.B. 19" nicht mehr für Geld und gute Worte auf dem Markt. Ist aber auch egal, da lt. Inserat die 18" verbaut sind. In dieser Größe gibt es diese Reifen noch, allerdings zu sehr dreisten Preisen auf dem Markt.
Ok das hat mir schon mal weitergeholfen. Vielen Dank. Angeschrieben habe ich den Kollegen schon, mal schauen wann die Antwort kommt. Das mit den Kopfstützen ist mir auch schon aufgefallen. Die sind ja denke ich mal nicht so schwer zu beschaffen oder?
Laut der Aussage im Inserat kommt im Moment ja auch nur eine Fehlermeldung. Keine Blockade etc.
Da er ab 129000 km alle Reparaturen akribisch aufzählt, hat er offensichtlich die Zahnriemen noch nicht gemacht. Angesichts der hier parallel geführten Preisdiskussionen für diese Aktion ist das ein gutes Argument fürs Verhandeln. Ebenso die Parkbremse - die kostet mit Arbeit auch gut 1.200€ fürs neue Modul und die Kenntnis über die Reparaturanleitungen hier muss man ja nicht preisgeben.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Zahnriemen wurden noch nicht gemacht. 1. Hand kennt er nicht persönlich, da er den Wagen von einem Händler gekauft hat. Den versuche ich aber über das Scheckheft herauszufinden. Ansonsten bin ich mal gespannt und werde ihn mir morgen Abend anschauen gehen und danach berichten. ;)
somit sollte der Zahnriemen (vermutlich inkl. Ölpumpe gemacht werden) - In einer Freien Werkstatt >2.000 EUR. Das ist ein weiteres Verhandlungsargument.
somit sollte der Zahnriemen (vermutlich inkl. Ölpumpe gemacht werden) - In einer Freien Werkstatt >2.000 EUR. Das ist ein weiteres Verhandlungsargument.
etwas hochgegriffen. habe kürzlich ohne zahnriemen (ölpumpe nachträglich, als sicherheitsmaßnahme) 800 gezahlt. aber für die verhandlung: GO
gehört für mich zusammen, haben die gleiche Laufzeit und sollten sinnigerweise im Satz bestellt und verbaut werden. Außer man wills drauf anlegen irgendwann zu stehen und fängt dann wieder an rumzupopeln.
Hierbei ging es um das Verhandlungsargument, was preislich angesetzt werden kann bzgl. Reparaturstau und nicht um EINEN Riemen.
Bei uns im Schwarzwald fasst man sich gern kurz - wenn man sagt: "Mach mir mal den Zahnriemen" dann sind auch Spannrollen und sonstige Teile gemeint die erneuert werden sollen.
... hatten wir ja in einer anderen Diskussion: Einige Werkstätten wechseln nur den vorderen Riemen und machen dann unglaublich günstige Preise. Ich halte das für fragwürdig und würde immer beide Riemen wechseln lassen. Kölsch gilt nicht als einer der Günstigeren unter den Freien. ;)
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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