AW: Kaufberatung Disco 3
@Cedric: danke, das wollte ich hören!
Hab kurzen Prozess gemacht - nu isser mein... :-)
@Cedric: danke, das wollte ich hören!
Hab kurzen Prozess gemacht - nu isser mein... :-)
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AW: Kaufberatung Disco 3
Hej, na dann herzlichen Glückwunsch zum gewonnenen kurzen Prozess.. ;-)
Ging mir ähnlich, reinsetzen, Runde drehen und "Ja" sagen. Und hinterher erinnern, dass es da so ein Forum gibt...
Viel Glück.Kommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Hört sich ja nach eher schlechten Erfahrungen an... Mach mir keine Angst...
Mein Feeling war top. Zustand wie neu, nix dran, Behandlung wie oben beschrieben.
Obendrein gut verhandelt, nen Satz Winterreifen und 2 Jahre Garantie obendrauf bei vernünftigem Preis.
Was war bei dir (oder kann ich das hier nachlesen)?Kommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Frage selbst beantwortet :)
Und gleich noch potentielle Baustellen dazugelernt.
Dann bin ich mal gespannt, welche Überraschungen meiner bringen wird. Bis dahin bin ich erstmal guter Dinge und mach mir keinen Kopp...
Kommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Hej,
keinen Kopp machen - sehe ich genauso. Und im Stich gelassen hat mich der Disco trotz aller Unkenrufe in den halben Jahr noch nicht.
Und das waren bis jetzt 21.000 km. :-)Kommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
hallo zusammen
ich komme aus der 2er fraktion und brauche nun einen nachfolger .. ich habe nun viel gelesen aber gibts eine möglichkeit die wesentlichen schwachpunkte auf eine liste zu bringen ? .. worauf muss ich beim kauf eines d3 achten .. der 2er disco war immer kaputt aber nie ganz kaputt :D ist das beim 3er auch so ? .. welche kaufempfehlung würdet ihr geben (preis/leistungsverhältnis) .. gabs wesentliche verbesserungen in den letzten jahrgängen ? .. ist es besser einen älteren mit mehr km oder ein jüngeres baujahr mit vielen km zu suchen .. stehen teure reparaturen an ab einer gewissen km- leistung?
wäre schön wenn mir jemand licht ins dunkle bringen könnte
viele grüsse frankKommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
aus aktuellem anlass sage ich dir:
die größte schwachstelle ist, eine fähige werkstatt in reichweite zu haben.
ich fahre seit nunmehr 25 jahren LR und habe meine autos immer
vollständig selber beschraubt. auch motoreninstandsetzung mitten in den toskanischen bergen
(kolbenwechsel) war dabei. will sagen: ich hab schon ein wenig was erlebt an defekten und hab
die karren (serie 3, RRC, Disco 1) bisher immer wieder zum laufen gebracht.
seit letzter woche spuckt mein d3 wilde fehler aus und läuft mehr sporadisch denn zuverlässig.
mechnaisch ist der motor in ordnung. leider bin ich in elektronischer hinsicht auf die werkstatt
angewiesen und die hat sich bisher nicht unbedingt mit ruhm bekleckert. freitag will ich
mit dem eimer und der familie in urlaub.
die situation ist gerade etwas angespannt....
sprich: wenn der nicht läuft bin ich mal zumindest recht schnell am ende mit meinem schrauberlatein.
ohne diagnosegerät (ein IID-tool habe ich, aber das hat mich auch nicht weiter gebracht) biste da der mops.
und selbst mit diagnosegerät wirds schnell gruselig.whipple-scrumptious fudgemallow delightKommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
hallo
ich danke dir für dein posting .. genau das möchte ich wissen .. ich habe eine gute werkstatt aber nicht in der nähe und ich habe auch keine lust da wöchentlich vorbeizuschauen .. ich wäre auch mit einem diagnosegerät nicht in der lage diese daraus gewonnenen erkenntnisse so umzusetzen das dass die schüssel wieder läuft .. ich habe mit meinem d2 schon genug elektronische fehlerlein gehabt (3 amigos und einiges mehr :D) und wollte nun endlich einen nachfolger auf den ich mich etwas mehr verlassen kann.. sind diese probs ab einem bestimmten baujahr behoben oder zieht sich das bis zum d4 durch ? ..
dir drücke ich die daumen dass alles noch klappt und du mit deiner familie einen schönen urlaub hast!!..
zum abschluss noch .. ich bin gerade mit einem freund von einer offroadtour durch die berge zurück (fahrzeuge waren defender, d1, mecedes g, mitsubishi und jeeps) und ich muss sagen eine sehr gute leistung haben die jeeps gezeigt .. aber das sage ich nicht so laut hier im forum :D .. ich bin ja auch ein landy fan !!
gruß frank
zumKommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Hi Frank,
die Elektronik-Probleme ziehen sich wie ein roter Faden bis zum D4. Bei der Fülle an eletronischen Bauteilen wie Steuergeräten und Sensoren gibt es zahllose Fehlerquellen, dazu noch Kabelverbindungen, die durch Feuchtigkeit oder mechan. Einwirkung insgesamt ein Füllhorn an Fehlermeldungen liefern. Konstruktionsfehler und Fertigungsqualität bekommen die Jungs nicht in den Griff. Als "Herren-Fahrer", der noch Ersatz-Fahrzeuge in der Garage hat, ist der Wagen ok, wenn man aber ein Fzg. benötigt, das zuverlässig ist - no go!
(die Grand Cherokees fand ich übrigens auch sehr gut, 3 stufenlos hydraulisch gesteuerte Sperr-Diffs - nicht schlecht im Gelände:))
Wie schon geschrieben: die kundige Werkstatt ist Vorraussetzung. Bedeutet aber auch nur, dass die Fehler schneller gefunden werden und nicht noch mehr kaputt geht.
Gruß
SvenKommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Hallo zusammen,
bei mir geht alles mögliche Kaputt,.................aber vor Elektronikproblemen hat mich bisher der Elektrogott beschützt toitoitoi! Meistens liegt es an Unterspannung, da meiner Meinung nach die Batterie zu schwach dimensioniert ist. Und wenn du dann noch ein HSE mit elektrischen Sitzen und allen pipapo hast, na denn gute Nacht. Habe SE Ausführung und eine größere Batterie verbaut, Steckeverbindungen am Unterboden habe ich soweit es geht gegen Feuchtigkeit mit U-Wachs versiegelt. Näher mich übrigens langsam der 200.000 Km, Bj 06
Gruß von der Küste
StefanKommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Kann ich nur bestätigen. Wenn die Kiste dann mal länger steht (kommt ja leider häufiger vor) kann die Batt. dann so leer sein, dass der Empfänger der FB neu programmiert werden muss - auch schöner SpaßZitat von Wattwurm Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Ich waere mal sowas von froh wenns nur die batt wäre.whipple-scrumptious fudgemallow delightKommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Letzes Jahr bin ich immerhin auf eine Fahrleistung von 3.500km gekommen. Davon waren 1.000km Hin- u. Rückfahrten zu Werkstätten.
Und bei mir ist wenigstens der Motor ohne Probleme, da V8-Benziner ohne diese komischen Fehlermagnete wie Partikelfilter, Turbolader, AGR etc.Kommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
ich habe zwar erst 90.000km aber bis auf AGR (viel kurzstrecke) keinerlei probleme.
gruss jensGruss Jens
███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.Kommentar
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AW: Kaufberatung Disco 3
Also ich habe jetzt 105 Tkm drauf (BJ2008) und außer einmal AGR und den selbst verschuldeten Tausch des Kompressor (Wagenheber falsch angesetzt) keine weiteren außerplanmäßigen Werkstattbesuche.
Es gibt sogar unter Mobile.de noch "neue" D3's.
Ob das besser wäre als ein junger-gebrauchtet D4?
Grüße
WaldschreckKommentar
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