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Kaufberatung Disco 3

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    INFO: Kaufberatung Disco 3

    Hallo Gemeinde,
    mir ist aufgefallen, dass sich in letzter Zeit einige neue Interessenten für den Disco hier tummeln. Deshalb gab es in einigen Threads allgemeine Fragen zum D3 und es wurde auch oft über Sachen gesprochen die mit der Überschrift nicht viel zu tun hatten. Und diese Infos findet man höchstens durch Zufall.

    Also machen wir doch einen neuen Thread auf und schildern hier warum man einen Disco kaufen sollte, welche Ausstattungen wir als sinnvol und welche als überflüssig erachten usw....

    Und Neulinge: Fragt alles, was ihr über das Dickschiff wissen wollt!

    Außerdem haben meiner Meinung nach Interessenten dann einen ersten Anlaufpunkt und werden nicht direkt von Problemberichten erschlagen, wie es mir anfangs erging.

    Würd mich freuen wenn das hier anklang findet und sich möglichst viele beteiligen!

    #2
    RE: Kaufberatung Disco 3

    Original von Landvogt
    .....und es wurde auch oft über Sachen gesprochen die mit der Überschrift nicht viel zu tun hatten. Und diese Infos findet man höchstens durch Zufall.....
    DAS ist leider trotz ständiger Ermahnungen immer wieder so.

    Insofern ein sehr guter Vorschlag von dir, diesen Kaufberatungs-thread zu starten.

    Und nochmal der Aufruf an alle: Bleibt bitte bei den jeweiligen Themen, nur so ist es möglich den Überblick zu behalten.
    Gruß, Ulli

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      #3
      hallo dann will ich mal starten

      hab vor kurzem meinen ersten landrover disco 3 bekommen

      meine frage an das forum - mir wurde angeboten das auto statt der 3 jahresgarantie auf eine 4 jahresgarantie zuverlängern
      kostenpunkt ca 400 euro
      würde 100% lohnkosten sowie 100% materialkosten erstetzt bekommen sofern ich noch nicht 100.000km erreicht habe
      ansonst´- 10% pro weiteren 10.000km
      also 90% ersatz bei 110.000 km usw.

      würdet ihr das angebot annehmen

      herzlichen dank

      gue aus ö

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        #4
        RE: Kaufberatung Disco 3

        Und natürlich fange ich an:

        Meine persönlichen Favorits beim Disco: Viel Platz! Sehr guten Fahrkomfort dank Luftfederung! Die Möglichkeit 6 Erwachsene mitzunehmen und nicht nur Kleinkinder auf den 2 Zusatzsitzen platzieren zu können! Standesgemäße Anhängelast von 3,5t ! Und natürlich die überragenden Geländeeigenschaften! :D
        Nicht zuletzt gefällt mir natürlich auch die Optik.

        Gruß an alle,
        Dennis

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          #5
          Ich würde die Garantieverlängerung schon mitkaufen wenn mir die 400 Euronen nicht weh tun würden! Schaden kann so was nie! Wenn du allerdings Vielfahrer bist, ist die Sache nicht so interessant. Ich gehe auch davon aus, dass ein Auto nach 3 Jahren und/oder 100.000 km von Frabikationsfehlern befreit sein sollte und auf Verschleiß gibt niemand Garantie.

          Also, Entscheidung liegt natürlich bei dir! :P Und es gibt niemanden der schon das Ende der Werksgarantie erlebt hat.

          Gruß,
          Dennis

          P.S.: Jetzt will ich hier helfen und dann kann es gleich beim ersten Beitrag nicht ;(
          Das nächste Mal hängt sich bitte jemand anders aus dem Fenster ;) :D

          Kommentar


            #6
            @landvogt

            danke für deine meinung
            hab den wagen auf 48 monate geleast und daher die idee mit der garantieverlängerung - fahr so ca 15.000 im jahr
            ausserdem gibt es fixe servicekosten für die nächsten 4 jahre
            also ziemlich kalkulierbar (hoffentlich)

            disco ist neben einem saab unser 2 wagen (oder 1-wagen wie man es nimmt)

            bin sehr gern in diesem forum - war bei der kaufentscheidung auch ein wichtiger bestandteil - trotz einiger negativen beiträge - darum hab ich auch beim discokauf auf den jahrgang 06 gewartet

            macht bitte weiter so
            danke
            gue aus ö

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              #7
              Wenn du 15tkm p.a. fährst und alles auf vier Jahre fest haben willst, ist es bestimmt kein Fehler die Garantie mitzukaufen.

              Gruß,
              Dennis

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                #8
                Klasse Idee dieser Thread:

                Unverzichtbar sind imho bei einer Bestellung:

                7-Sitzer-Variante mit Terrain Response (geniales Raumkonzept, erstklassige Fahreigenschaften im Winter und sicher guter Wiederverkaufswert)
                Klimaautomatik als Extra in der S-Version
                Winterpaket
                Garantieverlängerung (wurde uns damals beim Kauf nicht angeboten, hätte ich aber sicher genommen)

                Was ich jetzt "im nachhinein" auch von Anfang nehmen würde:

                Abgedunkelte Scheiben hinten und Einparkhilfe hinten (zwecks Übersichtlichkeit)

                Der Disco3 ist aber ganz klar ein Kauftipp - das Auto ist unterm Strich wirklich hervorragend!!

                Gruß,

                Christian

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                  #9
                  Der Thread kommt wie gerufen.
                  Ich liebäugele schon länger mit einem richtig großen Auto.
                  Die ganze SUV Geschichten sind mir allerdings zu slippery:
                  viel kohle für ein hohes aber relativ kleines Auto (Touareg, X5, Cayenne usw.) Meine derzeitigen Favorites sind XC 90 und D3 wobei letzterer einfach mehr hermacht und definitiv den besseren Diesel hat.

                  Zur Sache, was ich mir vorstelle ist ein HSE, Leder hell, Navi, Premium-Sound, PDC vorn und hinten, 19", Glasdach für meine Frau, 7 sitze für den Kindergarten, AHK, bei der Reling schwanke ich noch, da ich mir nicht vorstellen kann, in 2m Höhe eine Dachbox zu befüllen, wohl aber gefällt mir das Zelt, was an der Reling angeheftet wird.

                  Da ich kein Vielfahrer mehr bin und so 20-25 Tkm/a zurücklege (meist Kurzstrecke<20km, 1-2x Schwedenreise im Jahr reizt mich der V8.
                  Den TDV6 bin ich gefahren und war sehr begeistert. Allerdings würde ich heute keinen Diesel Neuwagen kaufen, der keinen Partikelfilter hat.
                  (Ich persönlich brauch den zwar nicht, aber ich sag nur Wiederverkauf.
                  Ein Auto ohne ABS bekommt man heute auch fast nicht mehr, wobei ich mich immer noch frage, was die millionen Autofahrer vorher gemacht haben.)
                  Aber zurück zum Thema, gebt mir doch bitte weiter Empfehlungen für nützliche Extras die sich lohnen. Man verpasst oder erachtet so manches Ding erst als nützlich, wenn man es vermisst.

                  Ein letztes noch, ich habe noch keinen Disco in einer Tiefgarage gesehen, passen die da überhaupt rein - und wieder raus..? =)

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                    #10
                    Moin Frechdachs,

                    Habe seit 5/05 den HSE mit AHK, 7 Sitzer, Glasdach, Automatik

                    Vorher übrigens 3 Jahre Audi Allroad 2,7T (davor 2 Jahre allroad mit 2,5 TDI).
                    Der Landy ist ein Wucht, keine Frage. Den Kauf habe ich nie auch nur ansatzweise bereut. Ist aber trotz Repräsentationsfaktor eher eine Familienkutsche ("Mannschaftstransportpanzer mit Lafette", sagt mein Kollege immer). Dennoch fahre ich ihn für das erste Jahr als Geschäftswagen.

                    Meine Empfehlung:

                    OHNE das Navi - die Bedienungssperre während der Fahrt ist ein klares Ausschlusskriterium gewesen. Dafür hat mir der freundliche das VDO-Dayton 5500er DVD-System an die Stelle des Originalnavis eingebaut, Rechner ist unter dem Fahrersitz. Perfekt kann ich nur sagen, Lenkradfernbedienung eingebaut.

                    Unbedingt würde ich heute Sitzheizung nehmen (ausgerechnet meine Frau sagte, sie brauche das nicht). Selber fahre ich den Disco zwar nur gelegentlich, allerdings vermisse ich den Popowärmer im Winter schmerzlich.

                    Desweiteren Einparkhilfe vorne. Man stoppt einfach viel zu früh, weil nicht zu sehen ist, wieviel Platz noch zwischen der vorderen Stosstange und dem Hindernis liegt.

                    Anklappbare Spiegel - in SEHR vielen Durchfahrten ist der Disco einfach zu breit, einen neuen Spiegel habe ich schon :(

                    Zur Frage Tiefgarage: wenn ich den Disco per Knopfdruck runterfahre ("Zugangsniveau") komme ich in alle Tiefgaragen rein. Unter mindestens 1,85m erlaubte Höhe passt der Wagen gut drunter durch. Ich habe dabei noch die Befestigungen auf der Reling drauf, das sind nochmal gut 4-5 cm. Daher passt der Wagen vielleicht auch noch unter 1,80 durch, würde ich aber nicht ausprobieren ;-)

                    Das einzige ECHTE Problem sind Waschanlagen/Waschstrassen. MrWash (mein Liebling) erlaubt max. 1,85m, da passe ich geraaaade so durch die Anlage, links und rechts noch 1 cm am Spiegel, oben die Reling mit den Befestigungen für die Querträger (die ich ja nie abmache) tickt gelegntlich leicht an den Messbalken an der Einfahrt der Anlage. Viele Betreiber schicken mich weg und sagen, daß ich leider nicht reinkann :( .

                    Hoffe das hilft,
                    Gruß Nikolaus

                    Kommentar


                      #11
                      Hallo an alle

                      Also die kurzversion
                      Habe den TDV 6 HSE alles drin ausser Abgetöntescheiben hinten und das Kurvenlicht wollte aber auch wirklich nicht ein Extra vermissen.

                      WÜRDE IHN IMMER WIEDER KAUFEN IS 8) MANN

                      Habe meinem Disco jetzt schon 30 T aufgebuckelt und er zieht auch öfters Hänger die am LIMIT liegen :D was Ihn jedoch noch mehr bestätigt, da er sich noch nicht mal bei 20 cm Morast und guten 3,5 to anhängelast hintendran am Hang angehalten aus der RUHE bringen lässt.

                      Völligst ohne Zusatz - Programme zieht er den Hänger dann wieder hoch. 8o
                      Haben auch noch einen L 200 der das trotz untersetzen nur wiederwillig macht.

                      Zum Abschluss noch das wirklich geile Gefühl mit dem Landy so über die Landstrasse zu Driven einfach nur GEIL.

                      Sche*** auf die kleinen Elektronic Probleme.

                      Grüße an alle

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                        #12
                        Original von Nikolaus**
                        Desweiteren Einparkhilfe vorne. Man stoppt einfach viel zu früh, weil nicht zu sehen ist, wieviel Platz noch zwischen der vorderen Stosstange und dem Hindernis liegt.
                        Hallo,
                        wer die PDC vorne bestellt sollte aber auch gute Nerven haben!
                        Im ersten hatte ich sie nicht und im jetzigen ist sie drin. Das Ding piept an jeder Kreuzung permanent, weil einem Autos vor der Schnauze herfahren! Das gleiche wenn du langsam fährst, oder stehst und es passiert dich ein Auto ohne viel Abstand. Wenn du geparkt hast, piept es auch so lange bis du dich weit genung vom Hindernis entfernt hast. Und das ist nervig wenn du warten musst, weil an deiner Parkbox immer wieder Leute vorbeifahren.
                        Im Gelände nervt sie micht dann richtig, weil ständig Alarm bei jedem Ast der zu Nahe am Weg hängt. Ich wäre froh wenn ich das Ding nicht mehr hätte!!!
                        Abschalten ist aber auch nicht immer die passende Lösung, weil damit auch die hintere deaktiviert wird und die finde ich recht praktisch.

                        Gruß,
                        Dennis

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                          #13
                          Landvogt:

                          aaaaaaah! Welche interessante Einsicht zum PDC vorne. Das tröstet mich wenigstens etwas über das Nichtvorhandensein bei meinem Landy...bisher habe ich das als echten Verlust empfunden, beim Audi (habe ich "Audi" gesagt ? ;) ) piepst nix an Kreuzungen oder so. Das war recht intelligent und erkannte Einparksituationen zuverlässig. Naja, beim Q7 ist dann eine Kamera dran :D

                          Kommentar


                            #14
                            Ich habe die PDC vorne dran, aber als störend kann diese Option nicht bezeichnend, bei Parken ist das schon sehr hilfreich, weil man bei der wuchtigen Front des D3 sonst immer viel zu früh aufgibt ;). Die PDC schaltet sich nur bei langsamer Fahrt oder stehendem Auto ein. Wenn die PDC vorne piepst bist Du schlicht zu nah am Vordermann 8o, hält man einen sinnvollen Abstand ein piepst auch nichts :). Im Gelände schalte ich die Sensoren halt ggf. aus.

                            Kommentar


                              #15
                              ich will auch:
                              habe meinen Disco 3 im Februar 2006 bestellt und fahre ihn seit August.

                              TDV6, HSE nahezu in Vollausstattung, außen schwarz, innen schwarz, scheiben getönt. sieht also prinzipiell seeeehr elegant aus. da er aber außen stets voller schlammspitzer ist, ahnt man schon, was einen drinnen erwartet: chaos.

                              zur ausstattung:
                              bis zur bestellung wollte ich eigentlich einen wagen mit schaltung bestellen. gut, dass ich die automatik noch mal probegefahren bin. ich würde sie nie wieder hergeben.

                              diesel
                              vielleicht sollte ich erwähnen, dass der volvo xc90 meine alternative war. einer der wichtigsten gründe für den disco war die motorisierung. der v6 ist ein traum. zieht super an, ist laufruhig. nur die abregelung bei 180 ist etwas lästig. inzwischen hat volvo dem diesel zwar auch etwas mehr pfeffer verpasst, aber kein vergleich.

                              audio
                              habe das große audio-paket. das ist zwar ganz nett, aber ehrlich gesagt kein vergleich mit dem großen bose-surround paket im volvo. das ist fast das einzige echte minus.

                              navi
                              tja, die menue-führung ist teilweise etwas absurd. ich vermute, das ist britischer humor.

                              sitzheizung
                              ich dachte, die wäre im hse generell dabei? habe ich die extra bestellt? muss auf jeden fall sein.

                              pdc vorn
                              hab ich nich, brauch ich nich. finde den disco vorne recht übersichtlich. aber hinten zwingend erforderlich.

                              3. sitzreihe
                              super. bei uns zwar schwer zu besteigen, da zwei kindersitze auf der rückbank. trotzdem top.

                              noch nie benutzt
                              habe ich die laderaum abdeckung. die verstaubt also nutzlos im keller.

                              elektronik
                              die ersten monate nervten mich die diversen elektronischen macken schon gewaltig. aber man gewöhnt sich dran. ist auch etwas besser geworden.

                              ein echtes minus,
                              das hier noch nicht angesprochen wurde, sind die werkstatt-preise. da wird man jeder mal fast ohnmächtig. gerade über 400 euro für den ersten service bezahlt. das ist drei mal so viel wie bei volvo. und das bei dem miesen werkstatt-service

                              resultat:
                              jederzeit wieder

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